Los equipos de la Fórmula 1 han negado apoyar la idea propuesta por Jean Todt y Bernie Ecclestone de un sistema de clasificación a dos vueltas y han insistido en regresar al sistema usado entre 2006 y 2015, según varios informes.
El presidente de la FIA Todt y el jefe comercial de la Fórmula 1 Ecclestone, no quieren volver al sistema de clasificación de 2015, y se refirieron a la idea del tiempo combinado de dos vueltas durante una reunión con los equipos y Pirelli antes de la carrera del domingo pasado en Bahréin.
Ahora la BBC informa que los 11 equipos han manifestado en una carta unánime su disgusto por el formato actual, negándose a adoptar el sistema propuesto de clasificación a dos vueltas y mostrando su deseo de volver al sistema del 2015.
Este jueves los equipos van a votar sobre el sistema de clasificación para el Gran Premio de China.
El plan propuesto por Todt y Ecclestone involucraría la suma de los dos mejores tiempos de vuelta de cada piloto, en las tres fases eliminatorias - Q1, Q2 y Q3.
La F1 ya introdujo previamente la clasificación a dos vueltas en 2005, con una vuelta con poco combustible el sábado y otro con combustible de carrera el domingo, pero fue muy criticada y duró sólo seis carreras.
Esta es la fórmula propuesta de clasificación a dos vueltas:
Q1:
- Se suman los dos mejores tiempos de vuelta
- Los 7 pilotos más lentos son eliminados
- Los 15 pilotos más rápidos avanzan a la Q2
Q2:
- Se suman los dos mejores tiempos de vuelta
- Los 7 pilotos más lentos son eliminados
- Los 8 pilotos más rápidos avanzan a la Q3
Q3:
- Se suman los dos mejores tiempos de vuelta
- Se definen las 8 primeras posiciones
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Thursday, April 7, 2016
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...

No comments:
Post a Comment