Showing posts with label Xe trong nước. Show all posts
Showing posts with label Xe trong nước. Show all posts

Monday, December 23, 2013

Honda Airblade được người Việt ưa chọn nhiều nhất trong năm 2013


Honda Airblade được người Việt ưa chọn nhiều nhất trong năm 2013 với số lượng hơn 2 triệu chiếc Airblade được bán trong năm 2013.

Tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến trong một kiểu dáng thể thao hiện đại, Air Blade do Honda Việt Nam sản xuất đã có hơn 2 triệu người dùng kể từ khi được ra mắt vào tháng 4/2007.
>>Xe yamaha exciter độ đẹp nhất năm 2013
>>Vespa đỏ tuyết cho một giáng sinh vui vẻ
Sau hơn 6 năm có mặt trên thị trường với 7 lần thay đổi phiên bản mới từ động cơ 110cc chế hòa khí đến động cơ phun xăng điện tử và hiện tại là động cơ 125cc phun xăng điện tử, Air Blade là một trong những mẫu xe thành công nhất của Honda tại thị trường Việt Nam với tổng sản lượng bán hàng đạt 2 triệu xe tính từ khi ra mắt đến nay.

Honda Airblade được người Việt ưa chọn nhiều nhất trong năm 2013
Honda Airblade được người Việt ưa chọn nhiều nhất trong năm 2013
Nhân dịp chiếc xe thứ 2 triệu được bán ra trên thị trường, Honda Việt Nam đã thực hiện hai đợt khuyến mãi dành cho xe Air Blade như một món quà tri ân dành cho khách hàng yêu mến dòng xe này. Đợt đầu đã diễn ra từ ngày 15/8 đến 15/9 và đợt hai từ 20/9 đến hết 31/10.

Sau thành công của hai đợt khuyến mãi, Honda Việt Nam tiếp tục thực hiện đợt 3 từ ngày 20/12/2013 đến hết ngày 31/1/2014 đế đáp ứng nhu cầu mua xe tăng cao dịp cuối năm và cũng là món quà dành tặng khách hàng dịp năm mới cận kề.

Theo đó khách hàng khi mua xe Air Blade 125cc (không áp dụng cho phiên bản sơn từ tính) do Honda Việt Nam sản xuất tại các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc trong thời gian từ ngày 20/12/2013 đến hết ngày 31/1/2014 sẽ được nhận phiếu quà tặng trị giá 1 triệu đồng để sử dụng ngay trong lần mua xe đó. Phiếu quà tặng đã bao gồm thuế GTGT, không được quy đổi thành tiền mặt hoặc mua phụ tùng hay làm dịch vụ tại HEAD.
Tạp chí xe Máy
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Friday, December 20, 2013

Top xế làm nóng thị trường Việt

Dưới đây là Top xế làm nóng thị trường Việt
 
Thị trường xe máy Việt Nam cạnh tranh với nhiều mẫu xe từ xe số đến xe tay ga cao cấp, chính vì thế mà cuộc chạy đua công nghệ khiến các hãng xe ở Việt Nam ngày càng khó khăn để tạo ra lợi thế cạnh tranh với các đối thủ.

Trong điều kiện thị trường xe trong nước sắp đến giới hạn không thể phình to hơn được nữa, chỉ có những sản phẩm thực sự khác biệt và đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng của khách hàng mới có thể phát triển.


1. Honda Lead 125
Top xế làm nóng thị trường Việt
Honda Lead - Top xế làm nóng thị trường Việt
 Lead là một trong những mẫu xe thành công nhất của Honda tại Việt Nam. Dù có nhiều nhược điểm trong thiết kế và vận hành nhưng chiếc scooter vẫn được ưa chuộng đơn giản vì cốp to. Đầu 2013, Honda nâng cấp động cơ Lead từ 110 lên 125 phân khối phun xăng điện tử, thêm chế độ Idling Stop tự động ngắt động cơ khi dừng quá 3 giây. Bên cạnh đó, cải tiến ở thiết kế thể thao và tiện dụng hơn như nắp bình xăng ở vị trí mới, bình chứa nước mát dễ quan sát.

2. Yamaha Sirius FI và Luvias FI
Sirius Fi 2013.
Yamaha đồng thời ra mắt phiên bản FI của hai mẫu xe phổ thông vào tháng 4/2013. Trong khi đối thủ Honda mới đưa FI cho chiếc xe số Wave RSX AT là thấp nhất thì Yamaha đã áp dụng cho Sirius, với mức giá vốn thấp hơn một bậc. Với công nghệ mới, Yamaha kỳ vọng hai mẫu xe bình dân sẽ "đe dọa" tới thị phần các đối thủ.
Luvias GTX FI với thiết kế góc cạnh kiểu Yamaha.
Luvias GTX FI với thiết kế góc cạnh kiểu Yamaha.
3. Piaggio Liberty 3V i.e
Piaggio Liberty 3V i.e.
Piaggio Liberty 3V i.e.
Liberty là mẫu xe đầu tiên của Piaggio áp dụng động cơ 3 van mới tại Việt Nam. Hãng xe Italy thể hiện xu hướng thực dụng khi quan tâm hơn tới cỗ máy cũng như cảm giác của người lái. Tuy nhiên, dấu ấn thực sự về khả năng tiết kiệm của động cơ mới chưa rõ ràng. Bởi cấu trúc xe và tính năng vận hành vẫn được Piaggio giữ nguyên trên phiên bản mới.

4. Suzuki Viva
Suzuki Viva 115 Fi thể thao, phù hợp giới trẻ.
Suzuki Viva 115 Fi thể thao, phù hợp giới trẻ.
Suzuki hồi sinh thương hiệu Viva một thời cùng kiểu dáng và công nghệ mới. Động cơ 115 phân khối, thiết kế gần với các xe hiện đại. Với những người đã nặng lòng với kiểu dáng của Viva cũ thì khó lòng ưa thích mẫu xe mới bởi lẽ không thể tìm thấy điểm chung giữa tiền bối và hậu bối. Giới truyền thông, các diễn đàn và cả người tiêu dùng vẫn đang chờ đợi vào những thứ mà Suzuki mang lại trên Viva, cho xứng đáng với danh hiệu một thời.

5. Honda Dream 110
Super Dream phiên bản mới có vẻ hiền hòa hơn.
Super Dream phiên bản mới có vẻ hiền hòa hơn.
Sau khi Super Dream sản xuất năm 2010 vẫn không thể tạo cú hích mạnh như Dream II ngày trước, Honda tiếp tục tung ra Super Dream 110 hối tháng 6 với sự thay đổi lớn trong thiết kế. Nhiều đường nét bo tròn, phình to, nét hiện đại thay cho vẻ đẹp cổ điển.Việc thay đổi thiết kế làm nhiều người trẻ không đánh giá cao, nhưng người trung niên khá thích bởi những sự nhẹ nhàng hợp lứa tuổi. Trái tim xe là động cơ 110 phân khối sử dụng chế hòa khí.

6. Honda SH Mode
SH Mode trung hòa nhiều yếu tố.
 Phủ Nano xe máy SH Mode ra đời cuối tháng 5, mang đầy đủ công nghệ mới đã xuất hiện trên PCX hay SH 125i. Honda bình dân hóa thương hiệu SH của mình nhằm gạn hết mọi phân khúc thị trường, đối đầu trực tiếp với Piaggio Piberty. Sau thời gian đầu bị "chê bai" bởi thiết kế không ấn tượng, SH Mode dần đi vào quỹ đạo có khách hàng trở lại giống các mẫu xe khác của Honda. Tuy nhiên, không thực sự tạo ra những cơn sốt như SH hay Air Blade trước đó nên mức giá chỉ quanh quẩn ở giá đề xuất.

7. Vespa Primavera
Vespa Primavera.
 Primavera nghĩa là mùa xuân trong tiếng Italy. Mẫu Vespa mới ra đời chính thức thay thế dòng LX thành công tồn tại từ năm 2006. Thiết kế của xe mang cảm hứng từ 946, kết hợp nét truyền thống và hiện đại, đồng thời cũng quan tâm đến người lái nhiều hơn ở một số tiểu tiết. Primavera sử dụng động cơ 3 van mới của Paggio. Tuy nhiên những phản hồi của thị trường cho mẫu xe với của Vespa chưa thực sự sôi động.

8. Yamaha Nouvo


Yamaha Nouvo phiên bản mới vẫn giữ nguyên nét thể thao vốn có, thay đổi lớn nhất nằm ở kích thước lốp sau lớn hơn. Xe sử dụng động cơ 4 thì 125 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử YMJet-Fi. Pccc-ChongSetSaiGon cho biết Đây là cải tiến quan trọng của Nouvo SX để thích nghi với điều kiện đường sá cũng như đảm bảo an toàn hơn .
Tạp chí xe Máy
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Sunday, December 15, 2013

Đẳng cấp SH "Nam tước bóng đêm"


Với màu đen nổi bật sắc đỏ ở logo, đường chỉ yên xe xen kẽ một số chi tiết bọc carbon làm cho "anh chàng" 2 bánh trở nên thật bảnh bao. 
Chiếc SH "Nam tước bóng đêm"
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Friday, December 13, 2013

Honda Xuất bản 2 màu mới cho SH


Honda Xuất bản 2 màu mới cho SH 125i/150i
Honda xuat ban 2 mau moi cho SH

Được chính thức giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào năm 2009, với thiết kế theo phong cách Châu Âu lịch lãm kết hợp với công nghệ Nhật Bản tiên tiến, dòng xe SH125i/150i đã nhận được sự đánh giá cao của người tiêu dùng Việt Nam. Sau đó, mẫu xe được cải tiến với một số thay đổi nhỏ vào năm 2010 và 2011 và thay đổi hoàn toàn về thiết kế và công nghệ vào năm 2012. Với người Việt Nam, Honda SH trở thành một biểu tượng của dòng xe dẫn đầu mà ai cũng mong ước sở hữu.

Đặc biệt, Honda luôn chú ý lựa chọn màu sắc cho Honda SH 125i/150i kỹ càng nhằm làm nổi bật vẻ đẹp mặt ngoài của thân xe và tôn lên chất lượng cao cấp của xe. Sau hơn 1 năm ra mắt với những tìm hiểu kỹ lưỡng về nhu cầu và thị hiếu của người tiêu dùng cũng như mong muốn mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn hơn, Honda Việt Nam bổ sung thêm màu Xanh Đen và Đỏ Đen cho Honda SH 125i/150i với giá bán lẻ đề xuất không thay đổi như sau:



Honda SH được thiết kế dựa theo những xu hướng mới và hiện đại nhất, mang đậm phong cách Châu Âu đồng thời đạt được những tính năng có độ tin cậy cao nhất. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, dòng xe này được thiết kế với kích thước vừa gọn phù hợp với đặc điểm của vùng đô thị với thiết kế sang trọng và trang nhã. Ngoài ra, xe không những được thiết kế tinh tế trên từng chi tiết mà còn đạt được sự hài hòa về mặt tổng thể. Về mặt công nghệ, Honda SH đột phá với eSP (enhanced Smart Power) - động cơ thông minh thế hệ mới 125/150cc 4 chu kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Động cơ thế hệ mới này được thiết kế nhỏ gọn, vận hành êm ái, thân thiện môi trường với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu và được tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất. Đồng thời, Honda SH mang đến những tiện nghi cao cấp nhất, giúp người lái hoàn toàn thoải mái ngay cả trên những chặng đường dài.

Honda Việt Nam sẽ chính thức đưa các màu mới ra thị trường vào ngày 24/11/2013 thông qua Hệ thống các cửa hàng Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km.
www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0903.801.891 

Thursday, November 14, 2013

Piaggio Vespa GTS Super có giá gần 80 triệu đồng Việt Nam

Nhờ lắp ráp trong nước nên GTS Super 125 giảm tới hơn 40 triệu đồng so xe nhập. Tuy nhiên sự thành công của GTS vẫn là điều nghi ngờ bởi phiên bản này không thực sự tạo nên dấu ấn trước Honda SH. Nếu LX hay Primavera có thể khiến phụ nữ phải chấp nhận nhược điểm để chọn vóc dáng thì GTS lại không được như thế. Với nam giới, GTS không hẳn là lựa chọn tốt về cả vóc dáng dù vận hành có thể ngang ngửa SH.

Mẫu xe tay ga mới được bán từ ngày 12/11.
Tương tự như Vespa Primavera 125 mới được Piaggio Việt Nam giới thiệu, GTS Super 125 sử dụng động cơ xi lanh đơn dung tích 125 phân khối, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van hút, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Truyền động vô cấp CVT mới thiết kế cho dòng Vespa giúp giảm giảm rung.
GTS Super có khung bằng thép liền khối mặt nạ được thiết kế mới và cũng có đôi chút ảnh hưởng từ chiếc 946 ở mặt nạ. Đồng hồ trung tâm thiết kế mới, chi tiết, cung cấp thông tin về nhiên liệu, tốc độ. Các chi tiết gói gọn trong tổng thể hình thang, đặc trưng của Vespa cổ điển.
Yên xe GTS Super dài và rộng hơn bản cũ. Hộc để đồ dưới yên lớn nhất trong các xe Vespa hiện nay và chứa được 2 mũ bảo hiểm dạng cả đầu cùng một số vật dụng.


Tạp chí xe Máy
Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39 

Tuesday, November 12, 2013

Super Cub trở lại với giá hơn 100 triệu đồng

 Super Cub 2013 trở nên khác lạ so với trước đây, những gì đã giúp mẫu xe này trở thành huyền thoại? Bài viết sẻ giúp chúng ta hiểu rỏ hơn .....!

Honda Super Cub 2013.
Thay đổi cả về kiểu dáng cũng như công nghệ sử dụng so với các thế hệ trước đây.
Trong lịch sử hào hùng của Honda, không thể bỏ qua sự đóng góp đáng kể của Super Cub, mẫu xe đô thị giá rẻ (Cheap Urban Bike - CUB) đã được coi là huyền thoại của hãng xe này. Honda Super Cub cũng là mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại, kể từ khi ngành công nghiệp ô tô xe máy được "khai sinh", với doanh số bán lên đến hơn 60 triệu xe.

Tại Việt Nam, Honda Cub (hay Super Cub) đã trở thành một biểu tượng của các phương tiện chuyên chở trong những năm 1990 trở về trước. Nhiều người khi đó đã gọi chung các mẫu xe gắn máy là “xe Honda” cũng xuất phát từ sự phổ biến của chiếc Super Cub. Nhỏ nhắn, tiện dụng và tiết kiệm nhiên liệu chính là những điểm đã làm nên thành công vang dội cho Honda Super Cub trong suốt những năm có mặt trên thị trường. Cho đến nay, người ta vẫn nhắc đến nó với sự ngưỡng mộ về những gì mà Honda đã làm được.

Sau một thời gian dài ngừng sản xuất Super Cub, Honda đã tái thiết lại mẫu xe này vào năm 2009 với nhiều thay đổi đáng kể. Tiếp đó, hãng xe Nhật Bản lại tung ra phiên bản nâng cấp Super Cub 2013 tại thị trường Nhật Bản.

Hòa theo sự hiện đại hóa đang diễn ra từng ngày, từng giờ và trên từng sản phẩm, Honda Super Cub 2013 đã được cải tiến rất nhiều cả về công nghệ cũng như kiểu dáng thiết kế. Tuy nhiên, tại thời điểm những mẫu xe trên thị trường sở hữu cùng công nghệ như Super Cub 2013, trong khi mẫu xe này lại tự đánh mất đi những nét truyền thống của mình, sẽ rất khó để nó có thể cạnh tranh hoặc để lại những ấn tượng tốt đẹp như những gì đã làm được trong quá khứ.
Super Cub 2013 nhìn về tổng thể vẫn giữ được sự nhỏ nhắn trong thiết kế như những "người tiền nhiệm". Chiều cao yên ở mức 725 mm, phù hợp với vóc dáng người châu Á.
Những đường nét truyền thống trên các thế hệ Super Cub đã "biến mất" ở phiên bản 2013.
Đèn pha hình tròn cổ điển được thay thế bằng hình lục giác, khá giống với một số mẫu xe hiện nay của hãng.
Đèn xi-nhan cũng đã không còn giữ thiết kế tròn trịa và lồi ra ngoài như trước đây, thay vào đó là thiết kế góc cạnh khá giống với những chiếc Honda Super Dream.
Cụm đồng hồ hiển thị giờ cũng đã khác, tuy nhiên vẫn có nét chung là đơn giản và dễ quan sát.
Công tắc xi-nhan, còi và đèn pha/cos ở phía trái....
Trong khi bên phải chỉ có duy nhất công tắc đề khởi động.
Phần đầu xe đã được thiết kế lại hoàn toàn, có phần mập mạp hơn. Ổ khóa xe được bố trí phía bên phải sườn xe, trong khi bên trái là móc treo đồ.
Bình xăng vẫn được bố trí phía dưới yên xe và cần sử dụng chìa khóa để mở nắp.
Phía đuôi xe, cụm đèn cũng được thiết kế lại hoàn toàn. Đèn hậu lớn và có nét giống với đèn hậu của những chiếc Dream "lùn". Trong khi đó, đèn xi-nhan nằm tách biệt với kiểu dáng hoàn toàn mới.
Phanh xe sử dụng loại tang trống cả phía trước và phía sau.
Phuộc trước và phuộc sau đều là dạng ống lồng.
Chỗ ngồi phía sau được làm từ thép không gỉ, với thiết kế tương tự như trước đó.
Tem xe thiết kế đơn giản.
Ống xả vẫn giữ nét truyền thống như trên các phiên bản trước.

Honda Super Cub 2013 được trang bị khối động cơ 110 phân khối, phun xăng điện tử, cho công suất tối đa 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 63,5 km/l. Giá bán tại thị trường Việt Nam của Honda Super Cub 2013 vào khoảng 116 triệu đồng




 Tạp chí xe Máy
Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39 

Tuesday, November 5, 2013

Vespa GTS 2013 được lắp ráp tại Việt Nam

Tin tức xe máy mới nhất, Piaggio Việt Nam sẽ ra mắt một mẫu xe ga mới mà một số nguồn thông tin cho rằng đó chính là chiếc Vespa GTS được lắp ráp trong nước với giá bán cạnh tranh.


Vespa GTS
Cho tới thời điểm hiện tại vẫn chưa có thông tin chính thức về sản phẩm mới nhưng một nhân viên kinh doanh của một đại lý Piaggio tại Hà Nội tiết lộ đó là chiếc Vespa GT hoặc Vespa GTS lắp ráp trong nước thay thế cho vai trò của mẫu xe nhập khẩu. Hiện mẫu Vespa GTS nhập khẩu đang có giá đề xuất 135,5 triệu đồng và nhiều người kỳ vọng xe lắp ráp trong nước sẽ có giá bán ở mức khoảng 70-80 triệu đồng.



Xe đang được nhập khẩu nguyên chiếc, giá bán 135,5 triệu đồng

Một số nguồn tin khác lại băn khoăn về phiên bản mới của Vespa LX 3V i.e. Thông tin này cũng đáng chú ý bởi có sự liên hệ với chương trình khuyến mại của Piaggio. Cụ thể chương trình khuyến mại 100% phí đăng ký và 100% phí trước bạ với Vespa LX 3V i.e được hãng xe Ý kéo dài từ tháng 9 đến hết tháng 10, nay lại được lặng lẽ điều chỉnh đến ngày 12/11/2013.


Dự kiến mẫu xe Vespa mới sẽ xuất hiện trong khoảng 10 ngày tới

Hiện Vespa GTS nhập khẩu đang sử dụng động cơ 125 cc, công suất cực đại 9,6 mã lực tại 7.750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút, phun xăng điện tử. Khung xe dạng thép nhập nguyên khối có các tấm hàn tăng cứng, phanh trước là phanh đĩa, phanh sau là phanh cơ

Tạp chí xe Máy
Quảng cáo được tài trợ
Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn
Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891
Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39 

Popular Posts