Lịch sử F1 không thể không nhắc đến tên chiếc xe đua Alfa Romeo Tipo 158. Đây là chiếc xe đua đầu tiên trong lịch sử dành chức vô địch F1 cùng với tay đua tay đua người Ý - Giuseppe Farina. Được biết, chiếc xe được chế tạo bộ khung hoàn toàn bằng nhôm đảm bảo trọng lượng phù hợp cho xe ở 700kg. Ngoài ra, cung cấp sức mạnh cho Alfa Romeo Tipo 158 là động cơ 8 xy lanh xếp hình chữ I, có dung tích 1.479 cc, cấp nhiên liệu bằng áp lực.
Nếu như tay đua người Ý - Giuseppe Farina là người đầu tiên vinh danh mẫu xe Alfa Romeo thì tay đua Juan Manuel Fangio mới là người duy trì vinh quang đó. Năm 1951, tay đua huyền thoại Juan Manuel Fangio đã thiết lập chức vô địch đầu tiên của mình với chiếc Alfa Romeo Tipo 159. Chỉ khác đôi chút với người tiền nhiệm của mình, Alfa Romeo Tipo 159 nặng 710kg sản sinh công suất lên tới 425 mã lực và tốc độ tối đa là 305km/h.
Xe đua Ferrari 500 F2 chính là chiếc xe đua đầu tiên mang tên tuổi Ferrari đến với đấu trường đua xe tốc độ thế giới. Ferrari 500 F2 bắt đầu được chú ý nhiều từ năm 1953 khi giành chiến thắng trong cuộc đua Bremgarten ở Thụy Sĩ. Người lái chiếc xe giành chiến thắng là Alberto Ascari. Trong hai năm 1952-1953, ông đã giành chiến thắng liên tiếp tại giải đua Công thức 1 thế giới.
Mercedes W196
Xuất hiện lần đầu trên đường đua trong giải Argentine Grand Prix năm 1954 dưới bàn tay của phù thủy tốc độ Juan Manuel Fangio. Năm 1956, 250F lại tiếp tục tỏa sáng cùng huyền thoại Sir Stirling Moss với chiến thắng rực rỡ tại Italian Grand Prix và Monaco Grand Prix. Năm 1957, “phù thủy” Fangio còn giành thêm 4 chiến thắng nữa ở các giải vô địch khác nhau, bao gồm cả chiến thắng “không tưởng” tại Nürburgring, nơi ông bỏ xa những đối thủ sừng sỏ khác tới 50 giây chỉ sau 20 vòng đua.
Tuy là một cái tên mờ nhạt so với bảng thành tích nhưng chắc chắn BRM P57 là cái tên không thể thiếu trong danh sách các mẫu xe đua nổi bật. Lần đầu tiên vào năm 1962, chiếc xe đua sở hữu động cơ V8 lắp theo hình 90 độ, dung tích 1.489 giúp chiếc xe đạt vận tốc tối đa khoảng 280km/h. Rất tiếc sau đó, BRM không có bất kỳ đại diện nào gây được tiếng vang tại F1.
Nhắc đến lịch sử F1 chắc chắn không một ai quên tên Lotus Type. Quãng thời gian vô cùng thành công của đội đua Lotus trong quá khứ, với 20 danh hiệu trong giai đoạn 1970 đến 1975 và chiếc Lotus Type 72 Formula One. Những chiếc Lotus Type 72 khi đó đã được lái bởi những tay đua tài năng gồm Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson và Jacky Ickx. Đội đua đã dành ba danh hiệu vô địch vào các năm 1970, 1972 và 1973. Màu sắc chủ đạo của chiếc Exige S Type 72 gồm hai màu đen và vàng, những màu truyền thống nhất của Lotus.
