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Wednesday, July 13, 2016

Se viene el 5º Salón del Automóvil Clásico

A partir del viernes 15 y hasta el domingo 17 de julio se realizará el 5º Salón del Automóvil Clásico en el Centro de Actividades “Roberto de Vicenzo” ubicado en la Calle 148 y Calle 18 de la ciudad de Berazategui en el partido del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires de 14 a 21 horas, con la entrada libre y gratuita.



Se exhibirán más de 60 automóviles y 40 motocicletas cuidadosamente seleccionadas por el Autoclub Berazategui, que es la institución organizadora de la muestra. Además cuenta con el auspicio de la Secretaría de Cultura y Educación de la Municipalidad de Berazategui.

El predio del Centro de Actividades “Roberto de Vicenzo”, es cerrado, calefaccionado y con seguridad las 24 horas, donde se expondrán los vehículos desde el viernes 15 de julio. Dentro se podrán encontrar, no solo con los autos y motos, sino que habrá un lugar destinado al Autojumble.

Los vehículos seleccionados van desde principios del siglo XX hasta modernas unidades de los inicios de la década del ochenta. La idea de esta muestra es la valorización del patrimonio histórico que significan algunos de los vehículos expuestos.

Les dejo la página del organizador por consultas y el mail por si están interesados en realizar algún tipo de contacto:

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos



Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores, ya que no cuenta con ninguna otra ayuda económica.

Tuesday, June 21, 2016

Encuentro en la Plaza Plate de Ciudad Jardín

La invitación a la 1ª Exposición de Autos Clásicos en Plaza Plate me llegó de la mano de Franco Cipolla. El día era el lunes 20 de junio y el lugar Ciudad Jardín en la localidad de El Palomar en la provincia de Buenos Aires. La muestra se hizo en rededor de la Plaza Almirante Plate. Por supuesto que allí estuvimos y ahora paso a contarles que sucedió ese día.

Los integrantes del Chevrolet Car Club.


Esta 1ª Exposición de Autos Clásicos en Plaza Plate la organizaron el Club Autos Clásicos 3 de Febrero y la Unión de Comerciantes Plaza Plate con el apoyo de la Municipalidad de 3 de Febrero que cortó las calles y prestó agentes de policía. Se realizó el lunes 20 de junio entre las 10 y 17:30 horas.

Algunos autos del Club Amigos de Taunus Argentina.

Como siempre pasa invité a amigos fierreros de San Miguel, para ir en caravana, hasta Ciudad Jardín, pero de los cuatro convocados, inicialmente, se fueron cayendo todos, uno a uno. Diferentes motivos, todos atendibles, los hicieron defeccionar de concurrir a la muestra en El Palomar.

Algunos de los Ford Fairlane que se dieron cita.

Así que partimos con la rural Mercedes Benz 170 SD modelo de 1955, al mando de mi padre, mi madre y mi sobrino detrás, y el que escribe estas líneas de copiloto. En menos de 40 minutos de viaje estaba poniéndole una cara a un nombre: Franco Cipolla. Lo conocía de antes por mails, mensajes o comentarios, pero no había tenido la oportunidad del cara a cara. Ese lunes de junio se dio.

Los autos del Rambler Car Club.

Según la ficha que nos dieron a la entrada teníamos el número 039, es decir que ya habían ingresado unos cuantos vehículos a los alrededores de la Plaza Almirante Plate, o Plaza Plate para los íntimos. Nos indicaron donde ubicarnos y comenzaron los saludos de los conocidos de siempre.

Algunos de los Torino que se hicieron presentes.

Mi viejo estacionó la Mercedes al lado de un Rastrojero rojo que sería el compañero durante todo el día. Resultó ser del editor de la página de Facebook “Es de auto viejo”. Comenzó el contacto con personas que leen, consultan o siguen a Archivo de autos.

Tres hermosos Peugeot 403.

Enfrente teníamos al Rambler Car Club y ahí nomás fue ponerse a charlar con Eduardo Nolazco y Gustavo Russo, a esta altura de los acontecimientos viejos conocidos fierreros. Pero también estaba Marcelo Vilches con su Peugeot 403 con el cual hizo el raid Ushuaia-La Quiaca en enero de este año. Al lado estaba otro conocido, y seguidor de Archivo de autos, Sebastián Fruchart, con su Peugeot 403 azul.

En primer plano un Fiat 1100 y detrás los autos de Gordini Baradero.

En un momento de la tarde me encontré con otro seguidor de Archivo de autos: Hugo Rodríguez, un apasionado de su Renault 4. La lista sigue con Alejandro Ochnio, Fernando Gómez, Gustavo Feder y Fernando Sastre otros conocidos fierreros. También estuve charlando con Claudio Castro de la editorial Lenguaje Claro, que ha publicado varios libros sobre la historia del automovilismo argentino.

Desde la cabina del Unimog se aprecian los dos colectivos
del Museo del Colectivo Antiguo y el autobomba de los
Bomberos Voluntarios de 3 de Febrero.

Clubes hubo varios. Nombraré a los que recuerdo, Gordini Baradero, Club Amigos del Torino, Rambler Car Club, Club Amigos de Taunus Argentina, Auto Clásicos San Miguel, Chevrolet Car Club, La Barra de los Clásicos de Hurlingham, los dueños de casa: Club Autos Clásicos 3 de Febrero, y alguno más que se me escapa. Dos colectivos del Museo del Colectivo Antiguo dieron el presente rodeando a una autobomba de los Bomberos Voluntarios de 3 de Febrero.

Un Hanomag al lado de un Chevrolet 1929.

Hubo muy buenos autos expuestos y gran concurrencia de público, en especial a la tarde. La mañana fue muy fría, aunque soleada. A la tarde fue masiva la concurrencia del público. Hay fotos que atestiguan la enorme cantidad de personas que se dieron cita para admirar los autos expuestos.

El Rastrojero de “Es de auto viejo” y la Mercedes de “Archivo de auto”

Una rareza fue encontrar un Renault 7 en proceso de restauración de parte de su dueño. Otra: un Ford Falcon taxi totalmente fileteado en su exterior como interior, e incluso en la parte baja de los guardabarros delanteros. Una Tulieta roja en perfecto estado de conservación era otro de los vehículos que se llevaron las miradas. Como “El Cuadrado” de Peduzzi que supo competir en los años sesenta en el Turismo Carretera (TC).

Un Ford Bronco con toda su magnitud.

Entre los todo terreno se pudo ver un Ford Bronco al lado de un viejo Unimog que trajeron el mismo motor diésel que los Mercedes Benz 170. Éramos vecinos de cuadra junto con el Rastrojero de “Es de auto viejo”. Enfrente nos miraba un Jeep Pick-Up de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA).

Ford Falcon fileteado por donde se lo mire.

Un Hanomag de los años treinta estuvo al lado de los autos más antiguos que fueron expuestos en la Plaza Plate. Donde se dio la mano con un Chevrolet de 1929, un Fiat de la misma época, un Ford A y un Chevrolet sedan 2 de 1938. Como para tener una idea de cómo han cambiado los automóviles en menos de un siglo de vida.

La rareza: un Renault 7 en proceso de restauración.

Fue interesante esta 1ª Exposición de Autos Clásicos de Plaza Plate por el nivel de automóviles expuestos. Se pudieron ver los clásicos argentinos, como Ford Falcon, Chevrolet 400, Chevy, Torino, Ford Fairlane o Rambler, todos con variedad de modelos y años. Sin olvidarlos de los Renault Dauphine-Gordini y Ford Taunus. Pero también se pudo apreciar autos antiguos, utilitarios o todo terreno, o hasta un fuera de serie como el Tulieta GT realizado por Tulio Crespi. Hubo para todos los gustos.

La cantidad de público presente en Plaza Plate. Al lado del
Ford Falcon fileteado se puede ver “El Cuadrado” de Peduzzi.

Hacia el final de la tarde, y antes de la despedida, Franco Cipolla me confirmó que asistieron 120 autos y que hay capacidad, en el lugar, para unos 150 vehículos. También me dijo que es probable que antes que termine 2016 se realice otra exposición en la Plaza Plate. Ahí estaremos presentes para pasar un hermoso día entre los amigos que aman los viejos fierros que supimos conseguir.

Una multitud de personas en la tarde del lunes 20 de junio en Plaza Plate.

Por supuesto que los comerciantes estuvieron agradecidos por el público que se acercó a observar las máquinas expuestas. Lograron el objetivo: autos más degustación de alguna comida en ese polo gastronómico. Ahora quedamos a la espera de una nueva exposición en Plaza Plate y a la vez poder, de nuestro lado, llevar más amigos fierros que se sumen a esta interesante propuesta.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos



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Sunday, May 15, 2016

Lo que pasó en Expo Auto Argentino 2016

Luego de dos postergaciones en el mes de abril, ayer domingo 15 de mayo, se realizó la séptima edición de Expo Auto Argentino 2016. La corriente de El Niño no trató bien a esta muestra que nos exhibe los autos históricos que se fabricaron en Argentina. Pese al pésimo clima los fierreros de alma se dieron cita nuevamente y hasta un puñado de público la visitó.

Así se veía el predio de Expo Auto Argentino 2016 en la mañana del
domingo 15 de mayo. Lluvia en el sector de los autos particulares.


La muestra anual que nos enseña los autos argentinos históricos no se podía postergar más y se realizó igual con lluvia por la mañana. Con chaparrones que iban y venían. Como el escaso público, que pese a las condiciones climáticas, igualmente se dio cita en el predio lindero al Club “La Tradición” en la intersección de la calle José Miró y la Ruta Provincial 7 en la localidad de Francisco Álvarez en el partido de Moreno en la provincia de Buenos Aires.

Expo Auto Argentino se viene realizando desde el año 2010 y es organizado por los editores de los sitios Autohistoria y Coche Argentino en conjunto con el Rotary Club de Francisco Álvarez. Como siempre lo recaudado vuelve a la comunidad, de Francisco Álvarez, en obras o ayudas.

Los autos del Auto Union DKW Club. El de techo blanco es el de
Norberto Núñez que llevó a Archivo de autos a Expo Auto Argentino 2016.

El sábado por la noche me llamó Norberto Núñez, seguidor de Archivo de autos, y amigo fierrero a esta altura de los acontecimientos, para saber si iría a Expo Auto Argentino 2016. Tenía comprometida mi presencia, con los organizadores de antemano. Así que arreglamos para que fuera su copiloto de su Auto Union 1000 S del año 1967.

Los Citroën el domingo 15 de mayo de 2016 en Expo Auto Argentino.

Ya arrancamos con lluvia y tuvimos que demorar unos 20 minutos el arranque desde San Miguel. En el viaje la lluvia nos acompañó hasta el predio de la muestra. No sería la única vez que nos mojaríamos durante toda la mañana. El predio al llegar, a las nueve de la mañana, estaba bañado por la bruma. El calzado de muchos eran las botas de goma.

Pero pese a esas adversas condiciones climáticas los autos, muchos para la inclemencia meteorológica, se dieron cita. Incluso varios descubiertos. No sé si por apoyar a los organizadores, que la venían peleando desde hacía mucho tiempo con la muestra, o porque la pasión por los fierros es muy grande. Lo cierto que, esos autos, estaban presentes.

También los Meharis dieron el presente en Expo Auto Argentino 2016.

Algunos secaron sus autos varias veces en la mañana. Pero pese a esa llovizna la gente entraba a ver los autos expuestos y además seguían entrando vehículos para ser expuestos. La lluvia no impidió la realización de Expo Auto Argentino 2016. Algunos clubes tomaron la decisión de no concurrir este año. Algo totalmente atendible dada las condiciones climáticas. Pero la muestra no podía volverse a posponer.

Los autos del Gordini Baradero en Expo Auto Argentino 2016.

Alrededor de unos 150 autos se dieron cita de los 250 que estaban inscriptos. Un número bastante alto por las condiciones desfavorables que nos ofreció el día en la mañana hasta el mediodía. Después el clima mejoró y dejó de llover aunque el barro también se hizo presente. Pero esto no impidió que la muestra se desarrollara como estaba prevista.

Muchos seguidores de Archivo de autos estaban presentes. Muchos de ellos forman parte de la organización de Expo Auto Argentino. Desde Diego Abal que nos recibió en la puerta, como Gustavo Feder, de Autohistoria, o José Luis Murgo, de Coche Argentino. A esta altura de la vida de Archivo de autos podría decir: viejos conocidos.

Los Fiat 128 de todas las épocas en Expo Auto Argentino 2016.

También charlé, como es costumbre en este tipo de encuentros, con Fernando Gómez, Juan Pablo Arrighi, Alejandro Ochnio, Sebastián Fruchart, Alberto Dinegro, Emiliano Passarelli, Juan Estebo, Christian Grillo y espero no olvidarme de alguien más, todos ellos seguidores de Archivo de autos.

Los Renault 12 dieron el presente en Expo Auto Argentino 2016.

Pero no serían los únicos con los que me cruzaría. También estaba Eduardo Nolazco con el Rambler Car Club que este año trajo desde el Museo del Transporte el Rambler Ambassador Presidencial, ese que sacaron para la Caravana por el Auto Presidencial en noviembre de 2015. Una verdadera pieza de museo para admirar y conocer su historia.

Justamente Nolazco me pidió que me sentara al mando del Rambler Presidencial y lo pusiera en marcha. Ahí les conté la historia que me une a este auto. Cuando vivía en el barrio de Recoleta de la ciudad de Buenos Aires, en un séptimo piso, lo veía pasar en algunas tardes a mitad de la década del setenta.

Dos cupés Dodge GTX en Expo Auto Argentino 2016.

En su interior iba la que era la presidente de la nación: María Estela Martínez de Perón. No tenía idea que cuarenta años más tarde estaría sentado en el interior de ese auto. Que le haría sonar la sirena que está en el vano motor. Además de sentarme en el asiento trasero donde varios mandatarios de Argentina, elegidos por el pueblo o llegados al poder por las armas, viajaron.

Los Antique que se el animaron al día para estar
 presentes en Expo Auto Argentino 2016.

En ese momento les dije a los integrantes del Rambler Car Club que interesante fuera que esos interiores hablaran y nos contaran parte de nuestra historia que desconocemos. No solo para saber de los entretelones del poder argentino, sino para saber quiénes y porqué nos han gobernado en el pasado.

También me crucé con Guillermo Piano a cargo de supervisar a los jueces de la Federación Argentina de Clubes de Automotores Antiguos (FACAH) que tuvieron la fiscalización del “Concurso de Estado”. Claro que tuvieron que modificar la planilla de los autos inscriptos por las defecciones por el clima. Pero se realizó y se llegaron a premiar los vehículos expuestos.

El Rambler Ambassador Presidencial del
Museo del Transporte en Expo Auto Argentino 2016.

Hubo autos interesantes y que algunos se preguntarán cómo sus propietarios los sacaron con lluvia y barro. Pero ahí estaban para que los visitantes a la muestra tuvieran la suerte de apreciarlos.

Algunos de los Torino en el homenaje a los 50 años 
de su lanzamiento en Expo Auto Argentino 2016.

Uno de ellos fue el Peugeot 403 de Marcelo Vilches que en el mes de enero unió las ciudades de Ushuaia, en la provincia de Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur, y La Quiaca, en la provincia de Jujuy. La travesía se hizo en la mítica Ruta 40. También Vilches se ha convertido, no solo en un seguidor de Archivo de autos, sino en otro fierrero amigo.

Gracias a la carpa, enorme por cierto, que instaló Pinturas Glasurit, que pertenece a la empresa alemana Basf, nos pudimos cobijar para escuchar la charla que dieron Esteban de León y Emiliano Passarelli por los 40 años del lanzamiento del primer camión Scania fabricado en la provincia de Tucumán.

Los utilitarios de particulares en Expo Auto Argentino 2016.

Ambos disertantes nos contaron un resumen de la historia de Scania en el país y Alejandro Pazos, representante de la empresa sueca de camiones, se comprometió públicamente a que en Expo Auto Argentino 2017 estará presente la unidad 001 del camión Scania L111 fabricado en la provincia de Tucumán.

Pablo Provera y Alejandro Farinato nos contaron, en la misma carpa, la tarea que viene realizando Pinturas Glasurit para el repintado de autos clásicos. Nos contaron cómo se comenzó a obtener un catálogo de colores de los autos producidos en Argentina. Para esto contaron con la ayuda de Gustavo Feder. De esta forma ahora muchos autos argentinos tienen la posibilidad de repintarse con los colores de ayer, pero con una tecnología actual.

En el centro el Peugeot 403 de Marcelo Vilches que hizo el raid
Usuaria-La Quiaca en enero de 2016 presente en Expo Auto Argentino.

La última charla de la tarde fue la presentación del libro “La última hazaña de Fangio” que editó Lenguaje Claro. Editorial que dirige Claudio Castro que nos contó que el libro de Gustavo Adolfo Udry (h) fue presentado con anterioridad en la sede central del Automóvil Club Argentino (ACA) en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Eduardo Liotta nos relató cómo se encaró el libro de Udry (h), de cómo lo armó y algunas de las anécdotas inéditas que aparecen en el libro. Además explicó que sin ser un escritor logró que uno se devore el libro. Udry (h) consultó diversos medios gráficos de la época para contar lo que significó que los Torinos de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) corrieran en Europa. Y llegaran a participar de las 84 Horas de Nürburgring en Alemania.

El otorgamiento del Premio Federico Kirbus en Expo Auto Argentino 2016.

Si de Torinos hablamos no me puedo olvidar que varios se dieron cita para homenajear los 50 años del lanzamiento por parte de IKA, que se cumplirán en el mes de noviembre. Algunos de los expuestos en este homenaje se alzaron con los premios de los jueces de la FACAH.

No podía ser que en el homenaje al Torino alguno no recibiera un premio. Así fue para una cupe TS y un Tulia diseñado por Tulio Crespi. También se llevó el Premio Federico Kirbus, en honor al periodista fallecido, un Torino. Los editores de Autohistoria y Coche Argentino otorgaron este premio por primera vez. De ahora en más queda instituido como un premio que será entregado en futuras ediciones de Expo Auto Argentino.

Algunos stand en Expo Auto Argentino 2016
y cómo estaba el piso del predio.

El balance final de Expo Auto Argentino 2016 es que somos muchos los que amamos los viejos autos argentinos. Sino de otra manera nos hubiéramos quedados en casa calentitos metidos dentro de nuestras camas. También es comprensible que muchos desistieran de concurrir, las condiciones climáticas eran de las peores.

Pese a este clima adverso, y con una lluvia sobre sus cabezas, muchos se dieron cita, ayudaron en la organización, colaboraron en la realización de la muestra anual que reúne a los autos fabricados en Argentina, tanto de serie como artesanales, o fuera de serie.

Para terminar la jornada el sol se hizo presente y al rato apareció
el arco iris en el cielo. Fin para Expo Auto Argentino 2016.

Sin el esfuerzo de todas estas personas, entre los organizadores y los expositores, Expo Auto Argentino 2016, no se hubiera realizado. Lo que hoy noté, casi diría que lo palpé, es la pasión de muchos fierreros, y fierreras, que tienen por los viejos autos que supimos conseguir en Argentina. Eso me iluminó al día pese a que el clima me dijo todo lo contrario.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Thursday, May 12, 2016

Llega Expo Auto Argentino 2016

El próximo domingo 15 de mayo se realizará Expo Auto Argentino 2016, la séptima edición, de la muestra de autos históricos fabricados en Argentina. Organizan la exposición los editores de los sitios Autohistoria y Coche Argentino en conjunto con el Rotary Club de Francisco Álvarez. El predio se encuentra al lado del Club de Campo “La Tradición” ubicado en José Miró y Ruta Provincial 7 en el partido de Moreno en la provincia de Buenos Aires.



La muestra abrirá sus puertas a partir de las 10 horas hasta las 17 horas y la entrada costará $50 y los menores de 12 años entrarán gratis. El espacio cerrado consta de 20.000 metros cuadrados donde se expondrán más 200 vehículos, entre autos, camionetas y motos, de fabricación nacional, que fueron inscriptos con anterioridad.


Expo Auto Argentino se viene realizando, en el mismo lugar, desde el año 2010 y se reúnen automóviles, camionetas y motos fabricadas en Argentina. Donde se puede apreciar vehículos de serie como los fuera de serie, prototipos o autos artesanales. Todas las marcas nacionales se hacen presentes cada año.


En esta edición se homenajearán los 50 años del lanzamiento del Torino de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) y los 40 años de la aparición del primer camión Scania. También estarán presentes el Rambler Ambassador que estuviera en servicio en la Presidencia de la Nación, desde finales de la década del sesenta hasta la presidencia de Raúl Alfonsín y el Chevy Baufer DB que diseñara Jorge Ferreyra Basso y construyera Alain Baudena en el año 1974.


Aquellos que les gustan los autos a escala tendrán su oportunidad de ver viejos modelos de las marcas Buby, Jet y Galgo fabricadas en Argentina. También habrá espacio para los repuestos, accesorios y demás en un sector de dedicado al Autojumble.


Habrá charlas en Expo Auto Argentino 2016. La primera será a las 14 horas donde se hablará de los “40 años de Scania en Argentina” a cargo de Esteban de León y Emiliano Passarelli. A las 15 horas será el turno de “Colores de ayer, pintura de hoy” hablarán Pablo Provera y Alejandro Farinato. Y a las 16 horas se presentará el libro “La última hazaña de Fangio” a cargo de Claudio Castro de la editorial Lenguaje Claro.


La Federación Argentina de Clubes de Automotores Antiguos (FACAH) realizará, con sus jueces, el tradicional “Concurso de Estado”. Donde al final de la muestra se dará a conocer a los ganadores en cada una de las categorías que se dividen los autos expuestos. También, como es la costumbre, el público visitante podrá votar por el vehículo de su preferencia.


Por supuesto que habrá servicio de buffet y sanitarios para los concurrentes a la muestra que suelen ser muchos con un promedio de 8.000 visitantes a la muestra de autos históricos de Argentina. Además más de 20 clubes de autos exhibirán sus vehículos como los particulares que también concurren a Expo Auto Argentino desde siempre.


Archivo de autos estará presente en la muestra como acreditado de prensa. De esta forma, la semana que viene, los lectores y seguidores tendrán una crónica de lo sucedido ese domingo 15 de mayo en Francisco Álvarez. Por último en caso de lluvia la exposición se suspende hasta nuevo aviso. En las imágenes que acompañan esta nota encuentran la manera de llegar a Expo Auto Argentino 2016.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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