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Friday, September 2, 2016

Un transporte de caballos

El sábado 16 de abril de este año publiqué una nota del Dodge semirremolque transporte de caballos de la serie King Size de Matchbox. Otra pieza en perfectas condiciones de conservación y con su caja original. Les dejo el enlace correspondiente:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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La Kombi de Volkswagen

Tal vez sea uno de los iconos de la industria automotriz mundial, la Volkswagen Kombi, en este caso de la mano de Matchbox con su versión Camper. Claro que con volante a la derecha y la apertura de las puertas laterales del lado izquierdo.



Estimo que este Volkswagen Camper de Matchbox es de la segunda mitad de la década del sesenta. Porque tiene los ejes gruesos de acero con las ruedas anteriores a la serie Superfast. También por el tipo de caja de cartón que todavía imitaba a las cajas de fósforos de bolsillo.


Estaba en buenas condiciones salvo una especie de saltadura de la pintura del lado derecho. Parece como si algo si hubiera pegado a la pintura y la descascaró. La verdad pasaron tantos años que no recuerdo que le sucedió.


Tal vez fue algunos de los juegos que inventé y desarrollé sobre la mesa libro, de formica blanca con manchas negras, del comedor de casa. Esa que servía, en mi familia, para comer, planchar, estudiar y jugar. Lo mejor de todas las actividades que hacía sobre la esa mesa libro.


Aunque estudiar no estaba nada malo, en especial porque aprendía nuevos conceptos e ideas. Algo parecido me ocurre a diario con Archivo de autos. Claro que ese es otro juego ya de adulto, que cada vez se parece a un trabajo que me apasiona realizar.


Siempre digo que sin pasión las cosas que se hacen no salen bien. Si uno le pone pasión, y encima amor, es inevitable que lo hecho salga muy bueno. Claro que no siempre le gustará a todo el mundo, pero siempre pasa y hay que tenerlo en cuenta al realizar cualquier cosa que hagamos.


A muchos esta sección “Garaje Miniatura” les parecerá una pavada. Pero otros en cambios, la gran mayoría, se sienten identificados con estos “autitos de colección” de la infancia. Y no es una pavada en Argentina y en el mundo donde muchos coleccionistas se abocan a recuperar estos Matchbox fabricados por Lesney Products & Co. Ltd.


Por mi parte, sin ser coleccionista, tengo mis Matchbox desde la infancia. No son piezas que compré de grande. Sino que gracias al consejo de mis padres conservé en buenas condiciones. Claro que otros Matchbox no tuvieron la misma suerte en especial cuando era más chico.


Parte de esa conservación les tocó a las cajas de cartón, que al comenzar con estas notas de la sección “Garaje Miniatura”, me enteré del valor de ellas. Y como pueden aumentar sideralmente el precio de venta de uno de estos viejos Matchbox de la década del sesenta.


Averiguando sobre este modelo de Volkswagen Camper me enteré que hubo varias versiones fabricadas por Lesney. Esta era una de ellas. Otra tenía más elevado el techo con su vidrio y hubo otra sin elevar el techo pero vidriado. Claro que también cambiaba el color de las ruedas. Todo para enloquecer a los coleccionistas de Matchbox. O para ponerle un poco más de pimienta…


En Alemania una empresa que modificaba este modelo de Volkswagen Kombi era la Westfalia. Convertía las Kombi en casa rodante o les acondicionaban el interior. Algo de eso se ve en esta pieza de Matchbox con asientos y mesa en su interior, al abrir sus dos puertas laterales.


En especial este modelo, conocido como T1, fue el que usaron los hippies en Estados Unidos. Creo que ahí es donde la Volkswagen Kombi se convirtió, definitivamente, en un automóvil icono de la industria automotriz. Claro que no pintada de este color…


Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todos los enlaces:


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos


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Friday, August 26, 2016

Un dragster entre los Matchbox King Size

El sábado 12 de marzo de este año publiqué una nota sobre el Dodge Charger en versión dragster de la serie King Size de Matchbox. Similar al que vimos hace un rato en la escala 1:64. Con algunas diferencias en esta versión. Les dejo el enlace para que puedan ver todas las fotos y la nota:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Dodge Dragster a la Matchbox

El Dodge Dragster que veremos a continuación creo que fue uno de los últimos “autitos de colección” que me regalaron siendo un chico. Para ese entonces tendría unos 10 u 11 años. El modelo de Matchbox es del año 1971 y está en un excelente estado de conservación. Salvo algún pequeño raspón en la pintura.



Eso demuestra dos cosas: uno que ya estaba grandecito para estropearlo y dos que mis actividades pasaban por otros carriles. En las ruedas se nota que ni siquiera están muy rodadas. Diría que es una pieza de coleccionista. Además, como siempre, tiene su caja original.


Cuando lo vi por primera vez pensé que era un delirio de Lesney Products & Co. Ltd. Con la aparición de la serie Superfast comenzaron a aparecer autos fantasiosos y no tan reales como se venían en las calles. Pero cuando conocí a los dragsters de Estados Unidos me di cuenta de mi error.


Tanto que la apertura de la carrocería no era imaginación de los diseñadores ingleses de la Lesney. Sino todo lo contrario: la carrocería se eleva como el “autito de colección”. Así era porque la carrocería era una réplica de plástico del auto de calle. En este caso un Dodge Charger.


Ya vimos en esta misma sección, “Garaje Miniatura”, un Dodge Charger de la serie King Size. Claro que era algo diferente con el motor saliendo del capot y con gancho de remolque en la parte trasera… Hoy después, de publicada esta nota, les dejo el enlace con una nota de la sección “Revolviendo el archivo”.


Verlo es imaginar una carrera de cuarto de milla y una aceleración salvaje. Claro que dejando una estela de humo blanco por los neumáticos que se queman sobre el áspero asfalto. Esto lo hemos visto más de una vez y seguramente sería la imagen que tendría al jugar con él.


Aceleración, rugido de motor y velocidad extrema, aunque solo fuera sobre la mesa del comedor luego de hacer los deberes de la escuela. Pero era parte de la formación de uno. Jugar e imaginar, claro que además de estudiar. Son complementos y no piezas aisladas. Es como un auto con sus distintas partes mecánicas.


Siempre me pregunto porqué dejamos de jugar o lo consideramos algo de chicos. Jugar estimula muchas partes de nuestro cerebro. ¡Qué bien nos haría no perder la capacidad de juego! En los adultos que no la perdimos se ve una mejor predisposición a encarar los problemas de la vida.


No quiere decir que nos tomemos las cosas con liviandad, todo lo contrario. Jugar puede ser una linda y estimulante tarea. En parte escribir las notas diarias para Archivo de autos, en especial en esta sección, es jugar un poco. Lo mismo que los relatos que aparecen domingo por medio.


Es divertido y mantiene nuestras mentes en actividad dejando de lado un poco la aplastante rutina. Rutina que puede carcomernos el cerebro. Y jugar significa imaginar. Otra cosa que muchos adultos parecen haber perdido hace años. Lo mismo que el sentido del humor.


¿Se dan cuenta lo que puede disparar en una persona un “autito de colección” de la infancia? Y no lo digo por nostalgia. Nada más alejado de eso. Lo digo con alegría de recordar mis años de la infancia y la suerte que he tenido de conservar estos Matchbox con sus cajas originales.


Repasándolos descubro que tenía parte del camino transitado y no me daba cuenta. Ahora a la vuelta de los años es cuando comienzo a atar los cabos. Sin esos Matchbox no hubiera existido un archivo de datos e imágenes. Y sin ese archivo personal no habría Archivo de autos. Una cosa esta concatenada con la otra.


Justamente como si todas ellas fueran las piezas de un automóvil. Aisladas son eso, piezas, juntas son un auto que puede moverse. Claro que manejado por alguien al frente de su volante. Casi lo mismo pasa con Archivo de autos: es un conjunto de cosas con un resultado final: dar a conocer los viejos autos que supimos conseguir. Como esos Matchbox de la infancia de tantos de nosotros.

Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todos los enlaces:

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Friday, August 19, 2016

Guy Warrior transporte de autos

El sábado 2 de abril pasado publiqué una nota de la sección “Garaje Miniatura”donde vimos un camión de la marca Guy Warrior para transportar automóviles. Uno de los autos transportados, en el dibujo de la caja original, era un Land Rover como el que vimos el día de hoy. Les dejo el enlace de la nota:



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

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Land Rover Safari

Desde siempre el jeep de Land Rover me fascinó. Tal vez por esa trompa extraña que tenía algo de parecido al Jeep que conocimos en Argentina de la mano de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA). Pero creo que tenía más que ver con imágenes venidas desde África. Cuántas películas vimos donde un Land Rover, en cualquier versión, atravesaba la sabana africana.



Por eso este Land Rover Safari de Matchbox tenía sabor a aventura. Más con ese equipaje en el techo. Invitaba desde el vamos a imaginar escenarios donde los animales salvajes nos rodeaban y todo tenía un tinte agreste. Claro que todas esas imágenes acudían a mi mente con solo ver el Land Rover de Matchbox.


Este Land Rover es una versión antigua de las que conoceríamos como Defender cuando se abrió la importación en los años noventa y nos llegaron desde Gran Bretaña. Antes, en el año 1979, habían llegado desde España con la licencia Santana. Esta versión podía transportar hasta 11 pasajeros, por eso los bultos están ubicados en el techo.


De ahí el nombre de Safari. Ya con eso tenía para jugar varias horas sobre la mesa de formica blanca con manchas negras. Esa mesa libro que servía para comer, estudiar y jugar. Jugar era lo más importante de todo. Porque abría mi mente a un universo de fantasía donde todo podía ser posible, o casi posible.


Esta pieza de Matchbox tiene una particularidad rara: el chasis es de plástico. No sé a ciencia cierta cuántos Matchbox se fabricaron de esa manera. Con lo cual tiene un muy bajo peso comparado con sus hermanos de catálogo. Solo la carrocería es de metal junto a los ejes de las ruedas.


Además de ser otro “autito de colección” que tiene enganche para remolque. Espero que vayan contando la cantidad de Matchbox que tenían esta particularidad. Era un accesorio que los ingleses de Lesney montaban en muchas de las piezas que realizaban para el disfrute de los chicos de aquella época.


Como es costumbre en “Garaje Miniatura” es otro Matchbox de mi infancia que tiene su caja original tal como vino de la Librería San Agustín, a la vuelta de mi casa. También es otra de las piezas que guardé por décadas en una caja de cartón.


Bastante bien se conserva este Land Rover Safari con muy pocas cachaduras de su pintura. Jugué con él pero lo cuidé del mal trato. Al menos eso nos demuestra a la vuelta de los años transcurridos. Claro que ahora se ha convertido en una pieza de colección para muchos adultos.


La silueta de un Land Rover es para mí una imagen rápidamente reconocible en cualquier parte que me encuentre. Tal vez sea así por el contacto desde mi niñez con este Matchbox desde que tenía 7 u 8 años. No lo sé. Sí tengo en claro que me acompaña, su imagen, desde hace muchos años.


Alguna vez tuve la fantasía de tener un Land Rover Defender. Pero no pasó de ser eso, un deseo. Tal vez en el fondo de mi mente estaba presente este Land Rover Safari de Matchbox pintado de color azul. No lo sé a ciencia cierta.


En parte ya vimos a este Land Rover Safari en otra nota de “Garaje Miniatura”. Fue cuando vimos el camión Guy Warrior que era transporte de automóviles en una pieza de la serie King Size de Matchbox. El Land Rover era uno de los vehículos transportados en el dibujo del dorso de la caja donde venía el Guy Warrior.


Como se ve ambos productos de la Lesney Products & Co. Ltd. de Londres de Gran Bretaña estaban unidos. Tanto que se publicitaban, en cierta forma, desde las cajas de embalaje de la serie King Size. Los chicos de los años sesenta agradecidos, más si teníamos los modelos que iban arriba del camión mosquito.

Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todos los enlaces:


Mauricio Uldane
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Friday, August 12, 2016

Pontiac de Matchbox y Superfast

Supe tener un Pontiac GTO de la escala 1:43 que si no recuerdo mal era de la marca argentina Buby y sufrió mi mal trato de chico. Ese auto a escala fue el que motivó esta sección sabatina, llamada “Garaje Miniatura”. La verdad quedó en un estado lamentable. Pero en compensación hoy conocerán al Pontiac GP Sports Coupé de la serie Superfast de Matchbox.



Cuando la empresa Lesney Products & Co. Ltd., de Gran Bretaña, lanzó en el año 1969 la serie Superfast. Esa de la llantas deportivas con ejes finitos de acero y que literalmente salían volando. La cabeza de los chicos de esa época, me incluyo, también se nos voló. Porque no solo los “autitos de colección” corrían como endemoniados sino que aparecieron las pistas de plástico de color amarillo para lanzar nuestros Matchbox.


Algunos chicos de esa época tuvieron la suerte que los padres les compraran dichas pistas. Tenían una especie de lanzadera para poner los Matchbox y dejarlos caer en pistas con un reborde que impedían que los autitos se cayeran. Con rulos, o loops como se los llamaba en inglés, con contadores, con banderillas que indicaban quien había llegado primero y un montón de otros accesorios.


Pero claro para mis padres estaba el límite del costo de esas pistas por un lado y por el otro no contar con el espacio suficiente en mi casa, si se llegaba con el dinero para comprarla. Así que a las pistas las miré de afuera. Como ese pibe con la ñata contra el vidrio que narra la letra de un tango.


No quitaba este impedimento financiero-espacial que no disfrutara al máximo de los autitos Matchbox. Fueron muchas horas de juegos y de apreciarlos. De mirarlos, y porque no, de admirarlos. Algún seguidor me dijo en un comentario que más que jugar los contemplaba desde la mesita de luz cuando estaba en la noche en su cama.


Creo algo de eso teníamos los chicos de los años sesenta y setenta con los Matchbox. Una relación de pasión y pese a las décadas transcurridas se mantiene intacta. Lo noto cuando hablo con algún adulto, ya con canas o sin ellas, en su mirada. No de nostalgia, sino de alegría.


Alegría por recordar lo felices que fueron jugando con sus “autitos de colección”. Eso me pasa cada vez que abro la caja de cartón donde están guardados, en sus cajas originales, mis queridos Matchbox de la infancia. Es un constante redescubrir autitos que no los tenía presente.


No puedo decir olvidados porque bastó verlos para que una catarata de imágenes del pasado se apoderara de mi mente. Con alegría, con una inmensa alegría de reencontrarme como si fuera un viejo amigo de la infancia.


¿A caso esos autitos que nos proporcionaron tantas horas de juegos no son amigos? Yo creo que sí. Porque nunca los terminamos de olvidar. Siempre aparece algo, como esta nota, que nos recuerda las horas de juegos y felicidad. Pero también nos traen imágenes de los creativos que podíamos ser a la hora de ponernos a jugar con esos Matchbox.


Los Superfast de Matchbox no solo fueron veloces sino que venían pintados en colores llamativos, como este violeta del Pontiac GP Sports Coupé. Esta versión es del año 1970 y no se le abren las puertas, pero tiene gancho de remolque. Otro Matchbox que lo trae, vayan sumando a la larga lista.


Algunas cachaduras en la pintura del Pontiac aseguran que tuvo sus horas de entretenimiento en mis manos. Lo que sí conserva su caja original como la mayoría de los Matchbox de mi infancia. Caja que luce el número 22 y que lo conservó, por lo que pude averiguar en Internet, desde principios de la década del sesenta.


Un Matchbox Superfast más que se suma al Lamborghini Marzal del año 1969. Ya conoceremos más de los “autitos de colección” de mi infancia. Hay varios Superfast y muchos en impecable estado de conservación. Solo será cuestión de verlos en próximas ediciones del “Garaje Miniatura”.

Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con esta página donde están todos los enlaces:

Mauricio Uldane
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Friday, August 5, 2016

El Lamborghini Superfast

Como mencioné en la nota de la sección “Garaje Miniatura” al Lamborghini Marzal Superfast les dejo el enlace del sábado 25 de junio pasado. Fue el primer Matchbox de la escala 1:64 que publiqué y que abrió otra parte de esa colección de autitos de la infancia:



Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con esta página donde están todos los enlaces:

Mauricio Uldane
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