Xế hồng của quý cô

Những mẫu xe xinh xắn như 'con bọ' Volkswagen Beetle trở nên đặc biệt đáng yêu với màu sơn nữ tính.

Mini Cooper.

Smart Fortwo.

Citroen C3.

Toyota Prius.

Buick Reveria mui trần.

Nissan Micra.

Xem bài viết đầy đủ

Toyota Aygo 2012 tiết kiệm nhiên liệu hơn

Tương tự hai "người anh em" đến từ Pháp, Toyota Aygo 2012 cũng được nâng cấp nhẹ nhàng về nội-ngoại thất và hệ dẫn động. Đối với phiên bản 2012, Toyota Aygo được trang bị phần mũi tái thiết kế gợi liên tưởng đến những mẫu xe quen thuộc cùng gia đình như Prius và Yaris mới. Bên cạnh đó là cản va trước cải tiến, hốc gió mới cỡ lớn hơn, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, cửa sổ hậu màu tối và bộ lazăng tái thiết kế.

Bên trong, mẫu xe đô thị đến từ Nhật Bản đi kèm không gian nội thất màu xám mới và yên tĩnh hơn. Ngoài ra, còn có vô lăng thiết kế mới, viền cụm đồng hồ cũng như lỗ thông khí màu xám, cam hoặc đen, hệ thống âm thanh tùy chọn cùng hệ thống kết nối Bluetooth, USB.

Giống Peugeot 107 và Citroen C1, Toyota Aygo 2012 cũng lấy năng lượng từ khối động cơ 3 xylanh, dung tích 1.0 lít cải tiến. Vẫn sản sinh công suất 68 mã lực và mô men xoắn cực đại 93 Nm nhưng động cơ chỉ thải ra lượng khí CO2 ở mức 99 g/km đồng thời tiêu tốn 4,3 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km.

Xem bài viết đầy đủ

Người có thu nhập cao cũng đi xe giá rẻ

Không chỉ sang trọng, Mercedes-Benz E350 Bluetec còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả với máy dầu bên dưới nắp capô.

Đây đồng thời cũng là mẫu xe bán chạy nhất trong dòng sản phẩm của Lexus.

Từ trước đến nay, BMW 5-Series luôn là một biểu tượng trong làng xe sang thế giới. Với gói phụ kiện M, thành viên nhà BMW thậm chí còn thể thao và nam tính hơn.

Tương tự "người anh em" 5-Series, BMW 3-Series cũng là một lựa chọn quen thuộc của giới nhà giàu Mỹ.

Không phải người giàu nào cũng lái xe sang. Mẫu crossover cỡ nhỏ của Honda cũng được yêu thích không kém trong xã hội thượng lưu.

Đây là một mẫu xe gia đình đáng tin cậy, thậm chí với cả người giàu.

Hãng Honda hẳn rất tự hào khi có đến 3 mẫu xe của mình được người giàu "săn đón". Cái tên thứ 3 cần nhắc đến chính là Odyssey thuộc phân khúc minivan.

Tính năng vận hành thân thiện với môi trường của Toyota Prius giúp những chủ nhân giàu thể hiện hình tượng khác biệt trong mắt người xung quanh.

Acura hiện nay đang gặp khá nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng. Thế nhưng, MDX vẫn chiếm cảm tình của không ít người tiêu dùng lắm tiền.

Không sinh ra từ một gia đình có truyền thống sản xuất xe sang nhưng mẫu sedan cỡ nhỏ của Volkswagen vẫn cho thấy sức hút của mình đối với giới nhà giàu.

Xem bài viết đầy đủ

Toyota Aqua - Xế hộp chỉ 'ăn xăng' như xe máy

Hiện nay, hãng Toyota đang đặt khá nhiều kỳ vọng vào dòng xe xăng-điện. Đó là lý do vì sao hãng xe lớn nhất Châu Á lại quyết định mở rộng dòng Prius trong thời gian gần đây. Mục tiêu của Toyota là tăng doanh số bán hàng của dòng xe thân thiện với môi trường thêm 20% vào năm tới.

Trong 6 tháng đầu năm 2011, mẫu xe hybrid cỡ nhỏ Honda Fit đã vượt mặt Toyota Prius về doanh số bán hàng tại Nhật Bản. Được chia thành phiên bản sử dụng máy xăng thông thường và hệ dẫn động hybrid, Honda Fit đã chứng minh nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng dành cho dòng xe cỡ nhỏ, tiết kiệm nhiên liệu.

Một số hình ảnh khác của Toyota Aqua:

Xem bài viết đầy đủ

10 mẫu xe biểu tượng của hai thập kỷ qua

Volkswagen Beetle

Mercedes-Benz SLR McLaren

Nếu bạn thực sự cần một chiếc SUV có thể đi đến bất cứ nơi đâu cùng khả năng off-road hoàn hảo, Hummer H2 là lựa chọn số một. Mẫu xe nặng hơn 3 tấn này cũng chính là mẫu SUV thương mại lớn nhất thế giới. Hummer H2 luôn gắn liền với sự hầm hố và bụi bặm. Tuy vậy, khi bước vào trong cabin, bạn sẽ ngỡ như là mình đang ngồi trong khoang lái của một chiếc máy bay.

Range Rover Land Rover Sport

Porsche 911 Carrera

Toyota Prius

Rolls-Royce Phantom

Bugatti Veyron

Pagani Zonda

Mẫu xe thế hệ đầu tiên của nhà sản xuất Ấn Độ là đại diện cho những chiếc xe giá rẻ, hướng đến người dùng bình dân. Mặc dù chưa từng được bán ra thị trường nước ngoài bởi những cắt giảm tối đa trong thiết kế để đáp ứng mức giá 2.000 USD, Tata Nano vẫn xứng đáng nhận được những kỳ vọng lớn lao về việc thay đổi diện mạo của ngành công nghiệp ô tô. Rất có thể, 2012 tới sẽ là năm những chiếc Tata Nano đầu tiên được “xuất ngoại”, với mức giá khoảng hơn 3.000 USD, quá rẻ cho một chiếc xe bốn chỗ.

Xem bài viết đầy đủ

10 mẫu ôtô thất bại nhất năm 2011

Là mẫu Fiat đầu tiên xuất hiện tại các đại lý Chrysler, model 500 được kỳ vọng là “vũ khí” chinh phục thị trường ôtô Mỹ của hãng xe Ý Fiat. Tuy nhiên, sự trở lại nước Mỹ sau 30 năm vắng bóng của “anh chàng” nhỏ gọn này đã vấp phải phản ứng thờ ơ của người mua nơi đây. Đến hết tháng 11, Fiat 500 mới chỉ tiêu thụ được 17.444 chiếc, quá thấp so với mục tiêu bán được 50.000 chiếc trong năm nay. Các biên tập viên Edmunds.com đánh giá mẫu xe có độ tin cậy chưa cao, mức tiêu thụ nhiên liệu đáng thất vọng và diện tích khoang hàng hóa chật hẹp hơn so với các đối thủ cạnh tranh khác.

Sau khi được quảng bá rầm rộ trên các phương tiện thông tin đại chúng, đoạt giải thưởng “Xe của năm” từ nhiều tạp chí xe hơi, niềm tự hào của đại gia ô tô Mỹ GM lại không may bị Cơ quan an toàn giao thông Mỹ NHTSA “sờ gáy” vì vụ một chiếc xe phát hỏa hồi tháng 5 năm nay. Scandal về độ an toàn ngay lập tức kéo doanh số tiêu thụ mẫu xe điện đi xuống. Trong 11 tháng vừa qua, xe Volt chỉ bán được khoảng 6.200 chiếc, trong khi mục tiêu cả năm là 10.000 chiếc.

Mang lối thiết kế mới của Jaguar nhưng XF lại không chiếm được cảm tình của người tiêu dùng. Năm thứ tư liên tiếp, mẫu sedan thể thao vương quốc Anh lại “hứng” doanh số bán hàng nghèo nàn. Khi nhiều xe hạng sang khác “ăn nên làm ra” trong năm 2011 thì XF lại giảm 28% doanh số, theo trang Edmunds.

Ngỡ tưởng phiên bản Toyota Prius cộp mác Lexus cũng sẽ gặt hái thành công. Tuy nhiên thực tế lại đối lập hoàn toàn. Theo Edmumds, mẫu Lexus hybrid này có doanh số hạ tới 73% so với năm ngoái – mức giảm thấp nhất trong số các model hiện thời.

Từng bị tạp chí Consumer Report chỉ trích về chất lượng lái và tiếng ồn nội thất, mẫu hybrid giá rẻ của Honda đã nỗ lực nâng cấp nhưng vẫn không được người mua mặn mà bằng kình địch Prius. Chưa kể một số đối thủ mới đang “vượt mặt”, tiêu biểu như Hyundai Sonata hybrid.

Infiniti, thương hiệu xe sang của hãng ôtô Nhật Nissan đã có một năm kinh doanh ảm đạm. Dòng sedan G 37, coupe và mui trần gắn mác này sụt giảm tới 60% doanh số tiêu thụ so với năm ngoái. Dòng xe SUV cũng không khá khẩm gì hơn.

Khi ra mắt 550i vào năm 2009, lãnh đạo BMW đã dự đoán mẫu xe sẽ “làm mưa làm gió” phân khúc wagon ở Mỹ. Nhưng trọng lượng đồ sộ (2,5 tấn), giá cao (65.000 USD), thiết kế thô kệch khiến cho mẫu xe sang nước Đức đến tận thời điểm này vẫn không “ngóc đầu” lên được.

Trình làng vào tháng 3/2005, Ridgeline là “con bài” đầu tiên của Honda thâm nhập thị trường xe bán tải nước Mỹ. Là một trong số ít xe bán tải sử dụng thân xe đơn bằng thép (unibody), sở hữu nhiều ưu điểm nhưng mẫu xe không thể vượt qua cái bóng quá lớn của những chiếc xe bán tải danh tiếng như Ford F-Series. Chevrolet Silverado. Lượng xe tiêu thụ giảm mạnh theo các năm và năm 2011 cũng không ngoại lệ.

Dù giá “mềm”, tính năng vận hành ấn tượng nhưng Nissan Cube vẫn khó lôi kéo người mua do kiểu dáng hình hộp chưa hấp dẫn.

Được đánh giá là một trong những mẫu xe dị thường nhất thế kỷ 21, mẫu crossover mui trần của Nissan không dành được sự ưu ái của khách hàng Mỹ vì thiết kế chỗ ngồi quá cao và hiệu suất yếu.

Xem bài viết đầy đủ