Honda Little Cub 14 - 'Bé hạt tiêu'

Khác xa sự kiểu cách và lãng mạn của mẫu xe hai bánh nước Ý, Honda Cub lại mang tính thực dụng nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân Nhật Bản sau chiến tranh. Được chính thức bán ra thị trường vào tháng 8/1958, dòng xế nổ nổi tiếng của Honda lấy tên từ cụm Cheap Urban Bike (xe đô thị giá rẻ). Kể từ đó đến nay, đã có nhiều mẫu xe đô thị giá rẻ được phát triển nhưng nổi tiếng nhất vẫn là 3 dòng Little Cub, Super Cub và Press Cub.

Tại thị trường Nhật Bản, Honda Little Cub 14 được bán với giá không hề rẻ, cụ thể là 2.600 USD. Tuy nhiên, Honda vẫn dễ dàng tìm thấy khách cho Little Cub 14 vì không ít người có nhu cầu mua xe để chở hàng. Mức tiêu thụ nhiên liệu cực khiêm tốn, 1 lít/40 km, của Honda Little Cub 14 chính là ưu điểm mà nhóm khách hàng trên không thể bỏ qua. Ngoài ra, còn có những người đam mê và thích sưu tập mẫu xe máy mang tính truyền thống đến từ Nhật Bản. Vậy, ngoài mức tiêu hao nhiên liệu thấp, điều gì còn làm nên sức hấp dẫn cho Honda Cub Little Cub 14?

Xét về ngoại hình, chiếc xe trong bài viết có kiểu dáng tương tự mẫu Cub từ thập niên '70. Số đo cơ bản của Honda Little Cub 14 gồm có chiều dài 1.800 mm, chiều rộng 660 mm và chiều cao 1.010 mm. Đặc điểm nhận dạng của mẫu xe nhà Honda nằm ở cụm đèn pha tròn nhỏ xinh nhưng lại chiếu sáng kém vào ban đêm. Hai đèn xi nhan trước vẫn giữ nguyên kiểu dáng tròn với mặt nhựa màu cam được bố trí giống những chiếc xe cổ. Ngoài ra, còn phải kể đến đường cong nhẹ nhàng trên ghi đông xe tạo thêm tính thẩm mỹ và giúp người sử dụng điều khiển xe dễ dàng hơn.

Người lái không hề gặp khó khăn khi làm quen với cụm đồng hồ hiển thị thông tin và các phím công tắc của xe. Đơn giản là vì chúng chẳng khác gì so với thế hệ cũ. Hơn nữa, Honda đã rất sáng suốt khi chỉ trang bị những phím cần thiết bằng cách đơn giản nhất có thể. Với Honda Little Cub 14, bảng đồng hồ chỉ hiển thị tốc độ tối đa là 60 km/h. Ngay chính giữa là đèn báo cấp số cao nhất của chiếc xe khi di chuyển. Đây là điểm đặc trưng luôn xuất hiện trên những mẫu xe của Honda. Bên trái là đèn báo N trong khi đèn báo rẽ nằm bên phải. Một chiếc đèn con cùng chữ Speed trong bảng đồng hồ sẽ sáng lên mỗi khi xe đạt vận tốc 40 km/h. Cụm tay lái trái/phải được thiết kế y hệt nhau với công tắc gạt lên, xuống dành cho đèn pha, còi màu vàng và đèn báo rẽ. Ở thế hệ mới, đèn cốt được bật trực tiếp cùng với điện ắc-quy nên chỉ cần bạn khởi động xe, đèn sẽ sáng giống như những mẫu xe hiện đại. Chính vì vậy, công tắc đèn đãng nhẽ bố trí bên tay lái phải đã được loại bỏ. Công tắc khóa được đặt phía dưới cụm tay lái bên trái.

Yếm xe bè ra và một đường cong được kéo thấp xuống kết hợp cùng chắn bùn ngắn phía trước tạo sự khác biệt, thanh thoát và độc đáo hơn cho Honda Little Cub 14. Khung dạng nguyên khối vẫn được sử dụng nhưng những đường nét trên thân xe mới rõ ràng hơn. Bên cạnh đó là hai ốp thân xe bầu bĩnh và bắt mắt. Yên trước của xe dày và được may theo kiểu bè ra phía sau giúp người ngồi cảm thấy êm ái hơn. Lật yên lên, bạn sẽ thấy ngay một bình xăng có dung tích 3,4 lít kèm theo đồng hồ báo xăng nhỏ xinh phía trên. Có lẽ nhà sản xuất tự tin về khả năng tiêu thụ nhiên liệu thấp của xe nên đồng hồ báo xăng nằm ngay nắp bình xăng chứ không chuyển lên bảng đồng hồ thông tin như những xe khác. Trong khi đó, yên sau vẫn được trang bị gác đờ bu truyền thống vì Honda Little Cub 14 không chỉ dành để chở người. Vị trí ngồi sau thấp giúp người sử dụng lên, xuống xe dễ dàng hơn. Chắn bùn sau kéo xuống, uốn lượn cách điệu, kết hợp với cụm đèn hậu bao gồm đèn báo phanh lồi hẳn ra bao trùm cả bảng số và đèn báo rẽ chìa ra hai bên.

Về động cơ, Honda Little Cub 14 được trang bị máy 4 kỳ, xylanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 49cc. Tỷ số nén ở mức 10.0 cùng công suất tối đa 3,4 mã lực tại 7.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 3,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tròn 4 cấp.

Không vội vàng dường như là mục tiêu của Honda Little Cub 14. Chỉ cần xe đạt vận tốc 40 km/h, đồng hồ Speed sẽ nháy. Với Honda Little Cub 14, con số trên dường như là vận tốc lớn. Tại vận tốc 50 km/h, bạn sẽ cảm nhận rõ độ rung của động cơ. Chính vì vậy, Little Cub 14 chỉ phù hợp với những người chấp nhận di chuyển theo phong cách thư thái và nhàn hạ. Mỗi lần phanh, bạn sẽ thấy phần đầu xe nhô lên, giúp giảm được tối đa quán tính của xe đồng thời hạn chế hiện tượng người lái chúi về phía trước. Tại vị trí ngồi sau, hành khách sẽ cảm thấy hơi gò bó vì khoảng để chân ngắn. Do đó, Honda Little Cub 14 chỉ phù hợp đi những quãng đường ngắn.

Vượt qua tất cả các loại xe máy từ dân dụng cho tới siêu môtô thể thao, Honda Cub từng được kênh truyền hình Discovery mệnh danh là xe máy số của thế giới nhờ sức bền, khả năng chở hàng, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và giá trị truyền thống. Với mức giá 2.600 USD tại Nhật, có lẽ Honda Little Cub 14 chỉ lọt vào mắt những ai thực sự hiểu được giá trị của dòng xe này, ngoài tình yêu dành cho thiết kế nhỏ gọn, khả năng di chuyển linh hoạt nhưng từ tốn và lượng nhiện liệu tiêu thụ cực thấp.

Xem bài viết đầy đủ

Top 10 chiếc SUV 7 chỗ đời 2012 tốt nhất

Land Rover Discovery 4

Ở vị trí thứ 10 là C-Crosser, một chiếc SUV tao nhã được đánh giá khá tốt. Xe chỉ có một loại động cơ dầu duy nhất dung tích 2,2 lít khá tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy chi phí vận hành không quá cao. Tuy nhiên, chiếc xe của Citroen khá đắt nếu so sánh với các đối thủ khác.

Chiếc Q7 của Audi rất đồ sộ, nó là một trong những chiếc 4x4 lớn nhất đang bán trên thị trường. Hàng ghế sau khá rộng rãi và thoải mái cho những hành trình ngắn. Nội thất của Q7 cũng như nhiều xe cao cấp khác của Audi rất tuyệt vời. Và Audi Q7 hơn Citroen C-Crosser ở chỗ có nhiều loại động cơ tùy chọn nhằm giúp khách hàng có được cảm giác lái thú vị nhất. Nhược điểm của Q7 là đắt tiền, kích thước lớn khiến lái xe gặp nhiều khó khăn ở đô thị nhỏ và tiếng máy khởi động lớn.

Sorento thế hệ mới là bằng chứng cho thấy Kia đã biết làm thế nào để cung cấp cho khách hàng một chiếc xe tốt. Nó rất xứng đáng với số tiền bỏ ra, an toàn và các chuyên gia của Carbuzz cho rằng đây là chiếc xe 4x4 tốt nhất trong mức giá của nó.

Nếu bạn thấy khó khăn khi tìm một chiếc SUV thì có thể xem qua Mitsubishi Outlander. Chiếc xe tạo cảm giác khá thoải mái cho người sử dụng với nội thất rộng rãi. Bên cạnh đó, xe sử dụng động cơ diesel dung tích 2,2 lít cũng không tốn quá nhiều nhiên liệu. Hàng ghế sau cùng tuy hơi nhỏ nhưng là giành cho trẻ em nên cũng không phải là vấn đề quá lớn. Vấn đề lớn nhất của Outlander những chiếc xe tương tự cùng phân khúc có giá hợp lý hơn nhiều.

Đây là chiếc SUV khá thông dụng ở châu Âu và những lý do dưới đây giải thích vì sao nó lại được ưa chuộng như vậy. Việc lái xe với Qashqai +2 sẽ trở nên dễ dàng hơn, nội thất đẹp. Tuy nhiên, các chuyên gia lại không đánh giá cao Quashqai +2 là so với các phiên bản 5 chỗ ngồi, nó đắt tiền hơn nhưng lại chỉ hơn ở chỗ có thêm 2 ghế.

Đây là một trong những chiếc SUV 7 chỗ tốt nhất, đặc biệt là khi bạn sa vào những vũng bùn. Land Cruisers được biết đến trên toàn thế giới như là chiếc xe off-road tuyệt vời nhất, chỗ ngồi sau rộng rãi rất phù hợp với những chuyến đi xa. Tuy nhiên, trên đường bộ, nó không phải là quá xuất sắc vì khá ồn ào và không tinh tế như các đối thủ khác.

Nếu bạn yêu thích việc lái xe thì X5 có thể làm hài lòng bạn. Tất cả các chuyên gia của Carbuzz đều đồng ý rằng đó là chiếc xe có cảm giác lái thú vị nhất. Cũng như nhiều mẫu xe khác trong danh sách này, hàng ghế sau của BMW X5 khá nhỏ, nhưng bù lại thiết kế nội thất thông minh và tiện nghi. Tuy nhiên, X5 lại xử lý không tốt khi đi vào những khu vực bùn lầy, tuy nhiên đa số chủ sở hữu chiếc xe đắt tiền này thậm chí không bao giờ lái xe đến gần khu vực đó.

Santa Fe là chiếc SUV ấn tượng tiêu biểu cho việc đồng tiền bỏ ra để sở hữu nó là rất xứng đáng. Với mức giá khởi điểm từ 22.825 bảng Anh, bạn đã có một chiếc xe với thiết kế đẹp, thoải mái trên hành trình dài và tất cả các chuyên gia đều ấn tượng với công suất mà động cơ dầu dung tích 2,2 lít của nó mang lại. Ghế sau không được rộng rãi, nhưng như hầu hết các chiếc 7 chỗ khác, đó thường là chỗ dành cho trẻ em nên điều này cũng không quá quan trọng.

Nếu bạn muốn có một chiếc SUV 7 chỗ với nhiều không gian thì Volvo XC90 là sự lựa chọn hợp lý. Dù tiếng động cơ khi khởi động là rất lớn nhưng nhược điểm nhỏ này được bù đắp bởi chỗ ngồi cực kỳ thoải mái. Ngoài ra, đây là một chiếc xe an toàn và thêm một điểm cộng nữa là việc gập hàng ghế sau lên xuống rất dễ dàng. Vấn đề lớn nhất của Volvo XC90 là nội thất và vỏ ngoài khá cổ điển.

Vị trí đầu tiên thuộc về chiếc Discovery của Land Rover, chiếc xe này được các chuyên gia đánh giá là xe thể thao đa dụng 7 chỗ tốt nhất hiện đang được bán trên thị trường. Dù nó không rẻ, nhưng các chuyên gia thử nghiệm đều cho rằng nó là chiếc nổi bật nhất. Land Rover Discovery đều thể hiện khả năng tuyệt vời trên trên đường bộ hay những chuyến đi đường trường. Rất nhiều ý kiến còn cho rằng, Discovery còn đáng giá hơn cả mức giá hiện tại.

Xem bài viết đầy đủ