HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Friday, November 4, 2016
Sainz sobre su incidente con Alonso: "No le vi, y no voy a regalar una posición de forma gratuita"
Carlos Sainz se muestra confundido tras la incoherencia en las decisiones de los comisarios en las carreras. En México, no penalizaron a Hamilton cuando lo debieron hacer tras su salida en la curva 1, mientras que a Verstappen si lo sancionaron por hacer una maniobra similar a la del inglés, además, el de Madrid nos cuenta lo que pasó entre Alonso y él en la carrera mexicana, acto que también la valió por una sanción que no entiende.
Carlos Sainz alega que no vio a Alonso cuando le cerró y sacó de pista en la primera vuelta del GP de México. "Entiendo su queja (la de Alonso), yo habría hecho lo mismo, solo que no le vi, nada más y no voy a regalar una posición de forma gratuita. Es un poco una lotería ahora mismo que te penalicen o no. He visto durante este fin de semana cosas peores que la mía sin sanción, y además lo mío fue en la primera vuelta. Esto es lo que la Fórmula 1 necesita entender: o penalizar carrera a carrera o poner una sanción fija, porque ahora mismo es muy difícil saber si te va a caer una sanción o no, al menos para mí: saber qué te va a pasar si haces una maniobra algo en el límite. Ahora todos nos quejamos por radio", explica el piloto de Toro Rosso.
El piloto madrileño cree que se debería sancionar por igual, ya que al final no saben cómo actuar en pista y que simplemente se dejan llevan y van al límite sin saber si les van a sancionar o no, por lo que el de Toro Rosso cree que los comisarios debería estar en cada Gran Premio: "Nunca sabemos qué esperar sobre los adelantamientos o alguna maniobra y es algo que a los pilotos nos gustaría saber antes de realizar una defensa en pista contra un ataque de otro piloto o una frenada, qué piensan los comisarios. Pero vamos, te acostumbras a hacerlo sabiendo el riesgo de que te pase algo o nada. Quizá si los comisarios fueran a todas las carrera el criterio para penalizar sería más estándar".
Labels:
McLaren,
NOTICIAS F1,
PILOTOS,
TORO ROSSO
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...

No comments:
Post a Comment