SUV hạng nhẹ của Lục quân Hàn Quốc

Đến đơn vị trang bị tên lửa S-300 của Việt Nam

Nga tiết lộ nội thất tàu ngầm hạt nhân

Chiến hạm khổng lồ Nga, Mỹ ở Trung Đông

Khám phá tàu ngầm nguyên tử lớp Astute của Hải quân Anh

Tăng cường thực tế tại các đơn vị chiến hạm của Việt Nam

Tàu ngầm tàng hình tối tân nhất của Anh bắn thử thành công tên lửa Mỹ

Thủ tướng Nga đến thăm nhà máy đóng tàu ngầm nguyên tử

Ảnh tư liệu về tàu ngầm nguyên tử của Nga vừa bị đâm ở cảng Avacha

Cận cảnh các chiến hạm "khủng" nhất của Hải quân Nhật Bản

Sức mạnh siêu hạm đổ bộ Zurb của Hải quân Nga

Thêm những hình ảnh về siêu hạm Mỹ có thể xuất hiện ở Biển Đông

Video: Tận mắt xemchiến hạm Hải quân Pháp tại Hải Phòng

Lực lượng đặc biệt Afghanistan diễn tập đột kích đêm

Nga mở thầu nâng cấp xe chiến đấu BMD-1

Nga: Điều khiển UAV bằng xe bọc thép Tiger

Xem bài viết đầy đủ

Toyota Aygo 2012 tiết kiệm nhiên liệu hơn

Tương tự hai "người anh em" đến từ Pháp, Toyota Aygo 2012 cũng được nâng cấp nhẹ nhàng về nội-ngoại thất và hệ dẫn động. Đối với phiên bản 2012, Toyota Aygo được trang bị phần mũi tái thiết kế gợi liên tưởng đến những mẫu xe quen thuộc cùng gia đình như Prius và Yaris mới. Bên cạnh đó là cản va trước cải tiến, hốc gió mới cỡ lớn hơn, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, cửa sổ hậu màu tối và bộ lazăng tái thiết kế.

Bên trong, mẫu xe đô thị đến từ Nhật Bản đi kèm không gian nội thất màu xám mới và yên tĩnh hơn. Ngoài ra, còn có vô lăng thiết kế mới, viền cụm đồng hồ cũng như lỗ thông khí màu xám, cam hoặc đen, hệ thống âm thanh tùy chọn cùng hệ thống kết nối Bluetooth, USB.

Giống Peugeot 107 và Citroen C1, Toyota Aygo 2012 cũng lấy năng lượng từ khối động cơ 3 xylanh, dung tích 1.0 lít cải tiến. Vẫn sản sinh công suất 68 mã lực và mô men xoắn cực đại 93 Nm nhưng động cơ chỉ thải ra lượng khí CO2 ở mức 99 g/km đồng thời tiêu tốn 4,3 lít nhiên liệu cho quãng đường 100 km.

Xem bài viết đầy đủ

Kỹ sư độ xe biến hình cho Yamaha VMax 2012

Bên trong Yamaha Vmax là một động cơ có dung tích 1.679cc với 4 xi-lanh xếp hình chữ V góc nghiêng 65 độ và được làm mát bằng chất lỏng. Với trái tim mạnh mẽ này, VMax có thể sản sinh công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và chiếc xe này có khả năng đạt tốc độ tối đa 273,5km/h. Ngoài ra, Vmax trang bị hệ thống phun xăng điện tử công nghệ YCC (Yamaha Chip Controlled) làm tăng sức mạnh động cơ vốn được sử dụng trên những mẫu xe đua chuyên nghiệp của Yamaha tại giải đua MotoGP.

Ludovic Lazareth là một kỹ sư độ xe khá nổi tiếng ở Pháp với những chiếc xe độ mang phong cách hoang dã. Tuy nhiên trong lần độ này, với một chiếc xe cơ bắp như VMax, ông đã lựa chọn phong cách  Manga Nhật Bản. Bằng việc thay thế gần như toàn bộ những chi tiết bên ngoài thân xe bằng những bộ phận vuông vắn hơn. Điều này gợi nhớ đến những người máy trong series phim hoạt hình Gundam của Nhật.

Dưới đây là những hình ảnh về Yamaha VMax Hyper Modified của Ludovic Lazareth:

Video clip quá trình độ xe VMax:

Xem bài viết đầy đủ

Pique và Shakira diễn cảnh nóng trên môtô nước

Shakira du hí Nhật Bản cùng 'bố mẹ chồng'

Theo dòng sự kiện

Xem bài viết đầy đủ

Hàng xa xỉ năm Rồng cho giới đại gia

Đồng hồ độc bản Rồng Bất Tử của Speake Marin

Đồng hồ mặt rồng của Angular Momentum

Trước đây, Grayson Tighe từng liên kết với Jose De Braga để chế tạo bộ bút khắc hình rồng với 5 chiếc độc bản mang tên: rồng lửa, rồng băng, rồng trời, rồng đất và rồng biển. Bộ 5 chiếc bút này có thân bút làm từ titanium khối cùng với hình rồng điêu khắc tinh xảo từ bạc Sterling.

Thương hiệu với biểu tượng đầu rồng mình sư tử - Mobiado - đã chế tác ra 3 chiếc điện thoại Mokume-Gane với hình vẽ rồng. Nghệ sỹ người Thụy Sỹ,  Martin Pauli thể hiện hình vẽ rồng bằng kỹ thuật vẽ ngược sau mặt kính Verre Èglomisé - kỹ thuật được phục hồi lại sau 100 năm thất truyền và hiện tại chỉ còn mình ông nắm được. Hình vẽ được thực hiện bởi kỹ thuật tráng men sứ qua ít nhất 10 công đoạn vẽ và nung trong lò, đảm bảo màu sắc được giữ nguyên vẹn hàng trăm năm.

Thân điện thoại được chế tác bằng công nghệ cắt siêu chính xác CNC trên chất liệu thép Mokume-Gane - “thép vân gỗ”. Quá trình liên kết hỗn hợp kim loại này do Denbei Shoami (1651-1728) phát minh vào thế kỉ thứ 17, thời Minh Trị Nhật Bản và được dùng để chế tạo thanh gươm Katana huyền thoại. Loại thép này được Mobiado tạo ra bằng cách đưa đồng, bạc nickel và đồng thau vào một quá trình làm sạch kỹ lưỡng gồm 7 bước, sau đó xếp chồng các lớp lên nhau và gói trong lá thép. Phôi thép được nung trong nhiệt độ cao áp suất lớn từ 2 đến 3 giờ trong lò nung với điều kiện môi trường kín khí. Sau đó nó được rèn, vặn xoắn thủ công và lại được rèn thêm một lần nữa để tạo ra chất liệu cuối cùng của thép vân gỗ.

Xem bài viết đầy đủ

Máy 'hóa' đá thành kim cương và đồ chơi cá bay thú vị

Các bạn biết không, những viên đá hình vuông hay tròn đơn điệu có lẽ đã trở nên quá lỗi thời. Giờ đây những tín đồ của thức uống lạnh còn có thể thưởng thức những viên đá nhiều hình thù xinh xắn, tận hưởng được hương vị của đồ uống lâu hơn với sự trợ giúp của chiếc khuôn đá Ice Ball Mold. Chiếc khuôn này sẽ cho phép bạn biến những khối đá tẻ nhạt thành kim cương lấp lánh, bóng chày hay bóng đá xinh xắn trong nháy mắt mà không phải đổ nước vào khuôn và chờ đông lạnh...

Nếu bạn muốn làm cho các vị khách cảm thấy thích thú với những viên đá cực cá tính cùng thức uống ngon lành, chiếc máy tạo hình này sẽ trợ giúp bạn một cách hoàn hảo để bạn được trải nghiệm là một bartender (người pha chế đồ uống) điêu luyện. Được sản xuất tại Nhật Bản, chiếc máy có nguyên lý hoạt động dựa vào lực hấp dẫn, cùng một khuôn cắt bằng nhôm để làm tan khối đá, biến nó thành các khối đá mang hình dạng khác nhau.

Tạo hình thành quả bóng đá.

Quả cầu pha lê.

Viên kim cương từ đá lạnh.

Không giống những quả khinh khí cầu điều khiển từ xa và những đồ chơi kỹ thuật bay được khác, những quả bóng bay Mylar này giống thực hơn và có thêm những chuyển động của những chiếc vây để đẩy chú cá chuyển động trong không khí.

Những quả bóng bay điều khiển từ xa này hoạt động như thế nào? Đơn giản lắm bạn nhé! Một động cơ chạy bằng pin 1,5V được gắn vào chiếc túi nhựa nhỏ nằm ở đáy của quả bóng và kèm theo đó là một chiếc điều khiển sử dụng tín hiệu hồng ngoại để điều khiển tốc độ và hướng đi của đuôi lái.

Xem bài viết đầy đủ