Rolls-Royce Phantom 'hàng hiệu' xuống phố
Ngoài chiếc Phantom "tắc kè hoa" vị đại gia này còn sở hữu một chiếc Phantom được sơn bột kim loại đặc biệt, thay đổi màu sắc theo hiệu ứng ánh sáng ngoài trời.
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Rolls-Royce Phantom 'hàng hiệu' xuống phố
Ngoài chiếc Phantom "tắc kè hoa" vị đại gia này còn sở hữu một chiếc Phantom được sơn bột kim loại đặc biệt, thay đổi màu sắc theo hiệu ứng ánh sáng ngoài trời.
Cụ thể, hãng Junction Produce đã đưa bộ lazăng Scara OZ 24 inch vào chiếc xe siêu sang đến từ Anh quốc. Tiếp đến là bộ bodykit mới phía trước, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, hốc gió trên cản va, ngưỡng cửa bene, cánh gió mui và đuôi cùng hệ thống xả khác biệt. Cuối cùng là hệ thống treo được hạ thấp càng nhiều càng tốt.
Rõ ràng, hãng Junction Produce đã thay đổi toàn diện chiếc Rolls-Royce Phantom theo đúng phong cách VIP vốn được ưa thích tại Nhật Bản. Hiện tại, không có thông tin về những điều chỉnh dành cho hệ dẫn động của "bóng ma" nước Anh.
Không chỉ sở hữu kiểu dáng cực sang trọng, Rolls-Royce Phantom còn được trang bị hệ dẫn động khá mạnh mẽ. Khi xuất xưởng, Phantom mang trên mình "trái tim" là khối động cơ V12, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất 459 mã lực và mô men xoắn cực đại 720 Nm. Đồng hành cùng hộp số tự động ZF 6 cấp, động cơ cho phép thành viên nổi tiếng nhà Rolls-Royce tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,7 giây.
Nhìn trực diện, chiếc Audi RS6 rõ ràng gợi liên tưởng đến phong cách kết hợp màu sắc của "bóng ma" nước Anh là Rolls-Royce Phantom. Cụ thể, hãng Re-Styling đã sơn nắp capô màu mờ. Trong khi đó, toàn bộ phần còn lại của chiếc Audi RS6 đều được mạ lớp chrome màu xanh dương sáng bóng. Khác biệt là thế nhưng dường như chiếc Audi RS6 độ lại rất được lòng chủ nhân.
Tạm thời, không có thông tin về những thay đổi dành cho động cơ trên Audi RS6. Chỉ biết rằng, khi xuất xưởng, Audi RS6 thế hệ gần đây nhất được trang bị động cơ V10 tăng áp kép, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất 580 mã lực và mô men xoắn cực đại 479 lb-ft. Nhờ đó, Audi RS6 chỉ mất 4,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 280 km/h.
Một số hình ảnh của chiếc Audi RS6 độ:
Bên ngoài xưởng sản xuất của Rolls-Royce tại Goodwood là một khung cảnh thơ mộng không kém gì công viên.
Phần khung nhôm của xe cùng với khối động cơ V12 là những bộ phận duy nhất được sản xuất tại Đức.
Phun sơn là công đoạn duy nhất được làm bằng robot.
Mọi công đoạn đều được kiểm tra hết sức cẩn thận.
Những công việc thủ công đòi hỏi độ chính xác gần như tuyệt đối.
Da bọc nội thất của xe được cắt bằng laser để đảm bảo độ chính xác, sau đó được kiểm tra lại bằng tay.
Có 3 loại da được sử dụng, trong đó ghế ngồi được trang bị loại da mềm.
Loại gỗ óc chó được sử dụng khá nhiều bên trong cabin xe. Khi cắt gỗ, các công nhân ở đây sẽ lưu lại một ít đề phòng trường hợp khách hàng yêu cầu ốp lại gỗ khi có những hư hỏng xảy ra. Điều này đảm bảo các đường vân gỗ trên xe không bị lệch nhau ngay cả khi đã ốp lại.
Có thể nói, đây là chiếc BMW X5 dài nhất trên thế giới. Chiếc xe xuất hiện trên đường phố tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc, khiến không ít người phải tò mò ngoái nhìn. Không chỉ kéo dài, chủ sở hữu còn nghĩ ra cái tên mới cho chiếc BMW X5, đó là X55.
Tạm thời, thông tin cụ thể về trước xe chưa có nhiều. Chỉ biết rằng, quá trình kéo dài chiếc SUV Đức được thực hiện ngay tại Trung Quốc. Hiện nay, không ít công ty tại Trung Quốc đang hoạt động trong lĩnh vực kéo dài xe theo đơn đặt hàng.
Chiếc Rolls-Royce Phantom kéo dài tại Trung Quốc.
Một số hình ảnh của chiếc BMW X5 kéo dài:
Giải thích về quyết định điều chỉnh giá xe năm 2011, các hãng xe đều vin vào việc tỷ giá USD/VNĐ tăng lên. Sau khi Ngân hàng Nhà nước công bố quyết định tăng tỷ giá VNĐ/USD vào sáng ngày 11/2, thị trường ôtô nhanh chóng có những biến động mạnh về giá xe. Nguyên nhân nằm ở thực trạng các hãng ôtô niêm yết giá bán xe bằng VNĐ nhưng lại dựa trên tỷ giá quy đổi từ USD vì đầu vào đa phần đều là nhập khẩu. Điều này vẫn đến tình trạng khách hàng phải trả thêm tiền khi nhận xe đã đặt trước thời điểm tăng tỷ giá.
Tuy nhiên, sự việc không dừng lại ở đó. Vụ "lùm xùm" liên quan đến TMV tiếp tục kéo dài khi liên doanh Nhật Bản đình chỉ công tác kỹ sư Tạch. Quyết định của TMV đã kéo theo vụ kiện cáo khá "ầm ỹ" của kỹ sư Tạch. Khi sự việc lắng xuống, đến gần cuối năm 2011, theo điều tra của Cục quản lý cạnh tranh thuộc Bộ Công thương, chỉ có một số lượng rất nhỏ những chiếc Toyota thuộc diện thu hồi đã được kiểm tra.
Từ ngày Thông tư 20 được áp dụng, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đã giảm mạnh. Kéo theo đó là doanh số bán hàng của dòng xe nhập khẩu tại Việt Nam cũng trượt dốc. Có lẽ được hưởng lợi nhiều nhất từ Thông tư 20 của Bộ Công thương chính là những thành viên trong Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA). Nhờ Thông tư 20, các thành viên VAMA có thể giảm bớt gánh nặng cạnh tranh từ các nhà nhập khẩu xe tư nhân.
Như vậy, một chiếc xe cũ nhập khẩu về Việt Nam từ ngày 15/8 sẽ phải chịu 2 loại thuế, bao gồm tuyệt đối và phần trăm. Rõ ràng, người tiêu dùng bị rơi vào tình thế khó. Một mặt, người tiêu dùng không mua được xe nhập khẩu nguyên chiếc mới vì tác động của Thông tư 20. Mặt khác, thuế nhập khẩu xe cũ lại khiến người tiêu dùng phải băn khoăn trước khi quyết định mua một chiếc ôtô đã qua sử dụng vì quá đắt.
Khác với mọi năm, chỉ có 6/17 thành viên VAMA tham gia Triển lãm Ôtô Việt Nam 2011. Có thể kể đến một số "ông lớn" không góp vui trong Triển lãm Ôtô Việt Nam năm nay như Ford, Mitsubishi, Trường Hải, Isuzu... Thay vào đó, chỉ có một số hãng quen thuộc tham gia như Toyota, Honda, Mercedes-Benz, GM Việt Nam và Suzuki.
Thông tin khởi sắc nhất trong bản tổng kết phải nói đến sự kiện gây choáng trong cộng đồng chơi xe sang Việt Nam, đó là hành trình siêu xe. Được gọi với cái tên "Xe và Đam mê xe", hành trình khởi động vào ngày 26/8 với sự góp mặt của hàng chục siêu xế đình đám như Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, Ferrari 458 Italia, Rolls-Royce Phantom và Mercedes-Benz SL63 AMG đến từ Sài Gòn và Hà Nội. Điểm gặp gỡ của các siêu xe 2 miền là thành phố Đà Nẵng.
Volkswagen Beetle
Mercedes-Benz SLR McLaren
Nếu bạn thực sự cần một chiếc SUV có thể đi đến bất cứ nơi đâu cùng khả năng off-road hoàn hảo, Hummer H2 là lựa chọn số một. Mẫu xe nặng hơn 3 tấn này cũng chính là mẫu SUV thương mại lớn nhất thế giới. Hummer H2 luôn gắn liền với sự hầm hố và bụi bặm. Tuy vậy, khi bước vào trong cabin, bạn sẽ ngỡ như là mình đang ngồi trong khoang lái của một chiếc máy bay.
Range Rover Land Rover Sport
Porsche 911 Carrera
Toyota Prius
Rolls-Royce Phantom
Bugatti Veyron
Pagani Zonda
Mẫu xe thế hệ đầu tiên của nhà sản xuất Ấn Độ là đại diện cho những chiếc xe giá rẻ, hướng đến người dùng bình dân. Mặc dù chưa từng được bán ra thị trường nước ngoài bởi những cắt giảm tối đa trong thiết kế để đáp ứng mức giá 2.000 USD, Tata Nano vẫn xứng đáng nhận được những kỳ vọng lớn lao về việc thay đổi diện mạo của ngành công nghiệp ô tô. Rất có thể, 2012 tới sẽ là năm những chiếc Tata Nano đầu tiên được “xuất ngoại”, với mức giá khoảng hơn 3.000 USD, quá rẻ cho một chiếc xe bốn chỗ.