Hàng loạt mẫu xe đắt tiền lần lượt đổ về trong năm qua, giúp bộ sưu tập xe tại Việt Nam thêm phong phú.
Đây là chiếc Escalade ESV Becker đầu tiên có mặt tại Việt Nam.
Trên xe còn có đèn nháy, còi hụ và loa.
Xe kéo dài 54 cm so với bản Cadillac Escalade tiêu chuẩn.
Cửa kính khoang sau là loại 1 chiều. Chỉ nhìn từ trong ra ngoài.
Rèm chăng kín các cửa sổ.
Tủ lạnh gắn phía cuối xe.
Khoang lái với ghế da và khoảng chỉnh khá hẹp, do để dành không gian cho khoang sau.
Khoang sau nhìn từ ca-bin lái. Hai ghế cỡ lớn có chức năng massage. Chỗ để chân có thể duỗi ra như trên máy bay.
Ánh sáng tràn ngập với dàn đèn do Becker lắp thêm.
Bàn làm việc giấu kỹ ở hai bên. Khi cần, hành khách có thể kéo lên.
Hàng ghế giữa, nhìn từ ghế chính. Tủ rượu nằm chính giữa. Vách ngăn với ca-bin lái đang mở.
Màn hình LCD chính kết nối với máy tính, đầu DVD, webcam hoặc camera trước và sau.
Ghế giữa khá nhỏ.
"Trung tâm công nghệ" với màn hình điều khiển cảm ứng. Bên cạnh là bàn phím không dây. Hộp đen là CPU.
Cụm chỉnh điều hòa, sưởi ghế. Các nút dưới mạ crôm để điều khiển cửa kính, vách ngăn, đèn đọc sách, đèn giao tiếp với tài xế và chỉnh độ sáng.
Tư thế ngồi thoải mái.
Vật liệu gỗ sang trọng. Hành khách chọn chế độ massage bằng cụm nút bấm màu đen, gắn trên thành.
Gương cho hành khách.
Màn hình hiển thị camera sau.
Range Rover Sport HSE sử dụng động cơ 4,4 lít V8, công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 427 Nm.
Hộp số sàn 6 cấp chuyển số thông minh tự điều chỉnh theo điều kiện đường xá và cách lái xe. Xe chụp tại cảng, trước khi đượctrang điểm lại.
Land Rover Range Rover Sport HSE màu trắng tinh tại Hải Phòng.
Land Rover Range Rover Sport HSE màu trắng tinh với bộ mâm lại mắt tại Hải Phòng.
Phiên bản HSE sở hữu hệ thống phanh Brembo và hệ treo đáp ứng động lực (DRS).
Bộ vành độ với thiết kế ấn tượng.
Phiên bản độ có khả năng off-road ấn tượng.
Bảng điều khiển ốp gỗ cây óc chó.
Hệ thống âm thanh Harmon Kardon 10 loa.
Sau chiếc màu đỏ này, dự kiến còn 2 chiếc 458 Italia về Việt Nam trong tháng 3.
Cả 4 chiếc đều được nhập từ châu Âu.
Siêu xe chuẩn bị ra khỏi container tại cảng Hải Phòng.
Hệ thống phanh thuộc loại tính năng cao, với tiêu chuẩn là gốm-carbon. Phanh đĩa trước 6 piston, kích thước 398 mm. Bánh sau lắp phanh đĩa 4 piston, kích thước 360 mm.
Vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp nút bấm khởi động.
Động cơ V8 công suất 570 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.
Dự kiến sẽ còn 2 chiếc màu vàng nữa sẽ về đến Việt Nam trong thời gian tới.
Siêu xe được nhập từ châu Âu.
Là mẫu xe thay thế F430, 458 Italia đang thời "thịnh vượng".
Khi đi với vận tốc 200 km/h, lực ép xuống mặt đường là 140 kg. Phân bổ trọng lượng trước sau là 42-58.
Động cơ thiết kế hoàn toàn mới với hai dãy xi-lanh đặt góc 90 độ.
Hệ thống lái trực tiếp thuộc loại tiên tiến nhất. Vi sai điện tử thế hệ mới E-Diff 3 kết hợp hoàn hảo với hệ thống kiểm soát F1-Trac nhằm tăng khả năng gia tốc thẳng lên 32%.
Hộp số là loại ly hợp kép 7 cấp được thiết kế đặc biệt, phù hợp với đường đặc tính công suất và mô-men xoắn của động cơ V8 mới.
Mulsanne có kích cỡ tương đương Rolls-Royce Ghost nhưng giá cao hơn.
Đèn pha đặc trưng, nơi tôn vinh dòng Bentley 8 lít đã đi vào lịch sử từ thời còn thuộc về Rolls-Royce.
Bộ vành hầm hố và lạ mắt.
Nội thất sang trọng hơn Ghost nhưng chưa thể so với Phantom.
Vô-lăng bọc da và gỗ.
Ferrari California thứ hai về Việt Nam
California thứ hai tại Việt Nam.
Thiết kế California hoài cổ.
Ghế chỉnh điện.
Thiết kế mui trần và dành cho cả chặng đường dài nên thiết kế nội thất khá đầy đủ, không bị "khô cứng" như các dòng coupe.
Nội thất da cao cấp và may bằng tay.
California thuộc dòng mui trần. Bộ mui cứng đóng mở bằng một nút bấm.
Bảng đồng hồ hiển thị kiểu điện tử.
Xe trang bị màn hình trung tâm.
Hai nút chỉnh kính cửa, ở giữa là nút đóng mở-mui, và xa xa là các chế độ của hộp số gồm R (lùi) và Auto (chế độ tự động).
Camera lùi hiển thị trên màn hình trung tâm.
Vô-lăng thể thao tích hợp nút khởi động và chế độ vận hành F1 Trac.
Cần sang số gắn trên vô-lăng, đồng thời là nút chọn số D.
Hai chiếc Phantom cập cảng cùng một lúc.
Thiết kế của Phantom coupe khá giống mẫu mui trần Drophead Coupe.
Phantom có kiểu coupe 2+2, 2 cửa, 4 chỗ.
Xe nhập từ Mỹ.
Cửa mở ngược theo truyền thống Rolls-Royce.
Bầu trời sao, kích hoạt bằng nút bấm.
(Ảnh: Mạnh Hùng).
(Ảnh: Otofun).
Rolls-Royce Phantom Sapphire độc nhất tại Hải Phòng
Đường coachline màu trắng hai bên thân.
Bảng gắn tên Phantom Sapphire và chương trình bespoke.
Nội thất bọc da cao cấp, thảm bằng lông cừu.
Hàng ghế sau với bảng điều khiển ở giữa có thể gập lên. Phantom này thiết kế kiểu 5 chỗ.
Khay đựng ly pha lê cho ghế sau.
Tủ lạnh phía dưới ghế.
Màn hình DVD cho hành khách.
Khay đựng cốc.
Cửa sổ trời.
và bầu trời sao hàng ghế sau.
Aero SuperSports là chiếc đầu tiên của Morgan Motor Company, một hãng xe Anh quốc có lịch sử phát triển 100 năm, đến Việt Nam.
Trải qua 100 năm tồn tại, nhờ chính sách gia đình trị mà hãng xe Anh quốc chưa một lần thay "tên đổi họ" kể từ khi Harry Frederich Stanley Morgan sáng lập năm 1910.
Morgan Motor có 9 mẫu xe, và tất cả đều có thân bằng gỗ và được lắp ráp hoàn toàn bằng tay.
Aero SuperSports lần đầu được giới thiệu tại triển lãmPebble Beach 2009. Xe trang bị hệ dẫn động cầu sau. Vành xe kích thước 19 inch. Trọng lượng xe 1.200 kg.
Động cơ BMW V8 có dung tích 4.799 phân khối và công suất 367 mã lực, mô-men xoắn 501,7 Nm. Thời gian tăng tốc từ vị trí đứngim lên 100 km/h sau 4,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 273 km/h. Bìnhxăng dung tích 55 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu 16,5 lít trong thành phốvà 8,2 lít trên đường quốc lộ. Mức khí thải CO2 269 g/km.
(Ảnh: Thanh Long).
Xem bài viết đầy đủ
