Thế hệ thứ 6 của Mercedes SL roadster, bắt đầu từ phiên bản 2013 sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào cuối năm sau. Mang một số cải tiến đáng kể về nội-ngoại thất cùng hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu, model đời mới này chắc chắn khiến các đối thủ như Porsche 911, Aston Martin Vantage, Jaguar XK và Maserati GranCabrio phải kiêng dè.
So với phiên bản trước, SL-Class roadster 2013 sở hữu diện mạo năng động, bắt mắt hơn. Thửa nhiều chi tiết thiết kế từ người anh em SLK, mẫu xe nổi bật kích cỡ rộng hơn, gầm xe thấp xuống, nắp ca-pô có các khe thông gió, lưới tản nhiệt một thanh ngang, đèn pha ngoại cỡ tích hợp đèn LED, đèn hậu LED, viền crôm lớn và dài hơn ở những hốc hút gió hai bên thân xe, ống xả kép hầm hố.
Tương tự SL-Class thế hệ thứ 5, thế hệ mới nhất cũng “xài” loại mui kim loại gập nhưng nhẹ hơn 6kg nhờ sử dụng kết cấu magiê. Ngoài ra, nóc xe còn đi kèm với cửa sổ trời bằng kính Magic Sky Control tùy chọn, có thể chuyển màu từ trong suốt sang sẫm màu chỉ bằng một nút bấm.
Bước vào cabin là một không gian sang trọng với thảm sàn bọc da, các chi tiết ốp gỗ và trang trí bằng kim loại. Một số nét hấp dẫn khác gồm hệ thống âm thanh FrontBass mới, cần số độc đáo, lỗ thông gió hình tròn.
Dưới nắp ca-pô, có 2 kiểu động cơ xăng cho khách hàng lựa chọn. Thứ nhất là động cơ 3.5L V6 công suất 302 mã lực, mô-men xoắn 370 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 5.9 giây và tiêu hao nhiên liệu trung bình 6.8 L/100 km.
Ngoài ra phiên bản AMG tính năng cao sẽ được trang bị động cơ tăng áp kép 5.5L V8 công suất 563 mã lực và bản Black Series sẽ nhận động cơ tăng áp kép 5.5L V12 công suất 630 mã lực.
Tính năng lái của dòng mui trần 2 chỗ cũng được cải thiện rõ nét thông qua hệ thống treo đa điểm và hệ thống vô lăng cải tiến. Đặc biệt với hệ thống khung gầm bằng nhôm giúp trọng lượng xe hạ 140 kg so với hệ thống khung bằng thép trước đó.
Xem bài viết đầy đủ
