Aunque la relatividad de los tiempos del viernes siempre deja lugar a la duda, salvo sorpresa, una de las conclusiones que se puede sacar es que el compuesto superblando apunta a ser el neumático idóneo para la carrera. Salvo que la meteorología lo impida.
La imagen más espectacular de estos segundos entrenamientos tuvo a Esteban Gutiérrez de involuntario protagonista. Un problema en el repartidor de frenada de su Haas provocó que los discos traseros acabaran literalmente en llamas y sus mecánicos tuvieron que afanarse, extintor en mano, para apagar el fuego e intentar salvar todo lo posible de las llantas.
Minutos antes, Pascal Wehrlein vio cómo la horquilla de protección de su Manor se quedaba mediosuelta y tenía que entrar a boxes para que se la fijasen bien.
En cuanto a los españoles, Carlos Sainz se quedó con el octavo mejor crono de la sesión, mientras que Fernando Alonso no pasó del undécimo. Ninguno de los dos probó con los neumáticos medios, que este sábado pueden ser vitales si bajan las temperaturas como está previsto.
RESULTADOS
No comments:
Post a Comment