Sebastian Vettel pidió explicaciones a Daniil Kvyat cuando los dos pilotos se preparaban para la ceremonia en el podio después de que el piloto de Ferrari culpara a su rival de Red Bull del choque que tuvo con su compañero de equipo en Ferrari en la primera vuelta del Gran Premio de China.
Kvyat hizo una muy buena salida y llegó a la curva 1 por el interior, mientras Vettel se quedaba sin espacio entre el piloto de Red Bull y su compañero de equipo Kimi Räikkönen, que se encontraba por el exterior.
Vettel se movió hacia su izquierda al ver la llegada del Red Bull por el interior y contactó con Räikkönen causando daños en ambos coches y comprometiendo el resultado de la carrera para la Scuderia.
Vettel se recuperó y acabó por delante de Kvyat, mientras Räikkönen terminó en quinta posición, pero el piloto de Ferrari criticó a Kvyat por radio, antes de que discutieran en la sala de prepodio.
Cuando Kvyat preguntó lo que había sucedido en la primera curva, Vettel replicó: "¿Preguntas lo que ha pasado al comienzo? Sino me voy a la izquierda chocas contra nosotros y los tres quedamos fuera."
Kvyat intentó dar su versión pero Vettel le interrumpió. "No, no 'bueno', llegaste como un torpedo. Eso no es competir, si mantengo la trayectoria chocamos."
Kvyat defendió su inocencia e intentó minimizar lo ocurrido pero Vettel volvió a insistir.
"Tienes que saber que si atacas como un loco dañarás tu coche," dijo. "Has tenido suerte esta vez, yo sufrí daños y Kimi sufrió daños."
Vettel se relajó un poco en el podio y se disculpó con Ferrari por el choque.
"Es difícil juzgar lo que le pareció desde su punto de vista," explicó.
"Mi salida no fue perfecta, así que en la curva 1 estaba un poco en falso.
"Creo que Kimi bloqueó, se fue un poco largo, y yo quise meterme en el interior para adelantar. Pienso que Daniil intentaba hacer lo mismo que yo. Pero Kimi volvió, y me quedé en el medio.
"Daniil llegó a mucha velocidad al espacio, y me sorprendió, y tuve que girar a la izquierda, pero al mismo tiempo Kimi estaba metiéndose, y chocamos, es una lástima.
"No queremos que coches del mismo color se toquen entre ellos. Al final hemos tenido suerte, porqué pude continuar, él pudo continuar, pero seguro que no es el mejor resultado para el equipo. Lo siento mucho."
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Sunday, April 17, 2016
Vettel discute con Kvyat en el podio por el toque en la curva 1
Labels:
Ferrari,
NOTICIAS F1,
PILOTOS,
RED BULL
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ

No comments:
Post a Comment