La sesión de clasificación fue bastante mejor de lo esperado para Force India en cuanto a rendimiento. El equipo se mostró más competitivo que en Bahrein, y sus dos coches lograron acceder a la Q3, pero sólo uno de ellos pudo participar. Nico Hülkenberg vio los toros desde la barrera tras perder una rueda en los últimos minutos de la Q2, razón por la que ha sido penalizado con 3 posiciones en parrilla por unsafe release.
El piloto alemán, por tanto, saldrá mañana en 13º lugar. Hülkenberg ha declarado no haber tenido ningún indicio previo de que algo iba mal con la rueda:“Siendo honesto, no sé lo que ha pasado. Todos hemos visto que la rueda se ha salido, pero no sé por qué, o cómo. Estaba fijada correctamente cuando salí del garaje, porque todo estaba normal. No sentí que la rueda estuviese suelta, y la dirección no daba ningún indicio. Se salió súbitamente, pero iba a poca velocidad y pude aparcar el coche rápidamente y con seguridad".
"Es decepcionante, porque hemos sido competitivos este fin de semana, y me habría gustado estar ahí fuera en la Q3. La carrera de mañana será interesante, y esperemos que nos vaya un poco mejor que hoy."
Muy diferentes eran las sensaciones de Sergio Pérez. El piloto mexicano arrancará el Gran Premio de China desde la 7ª posición, habiendo batido en la Q3 a los dos Toro Rosso. “Estoy muy contento con el rendimiento del coche. Incluso esta mañana, en la lluvia, éramos realmente competitivos, y acabar el día en séptimo lugar muestra el potencial de nuestro coche. Hicimos algunos avances con los ajustes del balance por la noche, y hemos visto el resultado hoy. La pista estaba resbaladiza en algunas zonas, y era muy fácil cometer un error, pero mantuvimos la concentración y hemos obtenido el resultado que merecíamos".
"Debería ser una carrera interesante, con unas cuantas opciones estratégicas diferentes, y soy optimista acerca de sumar unos buenos puntos. La degradación del neumático será uno de los factores clave en la carrera, pero siento que entendemos bien como funcionan todos los compuestos, y que podremos elegir la estrategia correcta."
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Saturday, April 16, 2016
Hulkenberg pierde una rueda en plena Q2 provocando la bandera roja y el fin de la sesión
Labels:
FORCE INDIA,
NOTICIAS F1,
PILOTOS
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ

No comments:
Post a Comment