El jefe de Mercedes motorsport Toto Wolff reconoce que el rendimiento de Ferrari en las dos primeras rondas de la temporada han dejado claro que "no hay margen de error" en su equipo.
Aunque Mercedes mantiene un margen de 50 puntos después de los Grandes Premios de Australia y de Bahréin, las Flechas de Plata no se han guardado nada, especialmente en las carreras.
Sebastian Vettel estuvo liderando buena parte de la carrera inaugural hasta que un error en la estrategia echó por el suelo sus esfuerzos, mientras que Kimi Räikkönen terminó la última carrera entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton.
Además, Räikkönen se retiró en Australia, y Vettel no pudo iniciar la carrera en Bahréin.
"Después de dos carreras, estamos en una buena posición," comentó Wolff.
"Nuestro coche nos ha vuelto a demostrar que es competitivo en diferentes condiciones – pero también fiable incluso a pesar de estos compases iniciales en los que estamos, y esto es un logro muy importante.
"Pero queda mucho camino por recorrer y de momento no hemos bajado ni un ápice el ritmo en cada una de las áreas. Ferrari sigue pisándonos los talones, como vimos en Bahréin, y no nos queda margen de error.
"Es más importante que nunca mantenernos a tope de energía, y nos queda mucha para seguir a tope."
A Wolff también le intriga la lucha entre sus dos pilotos, ya que Rosberg mantiene una diferencia con Hamilton de 17 puntos después de lograr dos victorias consecutivas en Australia y en Bahréin.
"Con solo dos carreras disputadas de las 19, no diría que hay una racha a favor de uno u otro,"
comentó Wolff, refiriéndose a la lucha fratricida entre Rosberg y Hamilton.
"Pero lo que esta claro – y es muy emocionante para el equipo y para el deporte – es que disponemos de dos pilotos con mucha confianza que nos aportarán mucho entretenimiento en los próximos meses."
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Monday, April 11, 2016
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...

No comments:
Post a Comment