Se esperaba que Ferrari lograse limar la desventaja con Mercedes, y así ha sido. Por desgracia para la Scuderia, no ha sido suficiente para inquietar la pole del dominante coche alemán, pero las distancias son más cercanas que nunca. Sebastian Vettel fue el mejor exponente de esa mejora.
Ni él ni su compañero lograron mejorar en su segundo intento, al contrario que Hamilton y Rosberg, pero su 1:30.0, que le permitirá salir tercero, invita al optimismo para la carrera de mañana: "Estoy feliz de haber peleado. Veremos dónde estamos durante la carrera. Hoy no hay nada de lo que quejarse. Es una gran sorpresa que tanto Lewis como Nico, al final, fuesen capaces de mejorar tanto. Para mi, el circuito estaba igual que en el intento anterior, y por eso mi tiempo fue prácticamente el mismo. Mañana esperamos tener una buena salida, pero no creo que hagamos lo mismo que en Australia".
"Sabemos que no estamos aún donde queremos estar, pero creo que estamos empujando muy duro. Para ponerlo en términos simples, me encantaría ganar mañana. Naturalmente, si tuviésemos más velocidad, también tendríamos más opciones de victoria. Pero creo que estamos en el camino adecuado, somos un equipo e intentamos mejorar juntos. Hoy ha sido un buen día para nosotros, todo el balance del coche era bueno, y hemos conseguido todo lo que queríamos".
Justo tras el alemán, acabó su compañero Kimi Räikkönen. El finlandés cuajó un buen primer intento en Q3, pero no logró progresar en su segunda vuelta, y tuvo que conformarse con la cuarta posición: "Todo fue bastante bien, pero obviamente habría sido mejor ganar algunas posiciones. Con el último juego de neumáticos superblandos, he tenido algunas dificultades en las primeras curvas, así que no fui capaz de mejorar mi tiempo, pero aparte de eso todo parecía correcto".
"Aun así, no es el resultado que buscamos, queremos estar al frente. Tenemos más trabajo que hacer, porque estamos más o menos cerca de donde queremos estar. Mañana intentaremos mejorar respecto a donde acabamos hoy y daremos el máximo".
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Saturday, April 2, 2016
Ferrari recorta la ventaja con Mercedes 0.3 segundos, pero aún no es suficiente
Labels:
Ferrari,
NOTICIAS F1,
PILOTOS
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...

No comments:
Post a Comment