Según el piloto español, el accidente sufrido tras impactar con la parte trasera del Haas de Esteban Gutiérrez durante la celebración del Gran Premio de Australia fue el más fuerte de su carrera. A pesar de eso, el español salió ileso del accidente y ni siquiera tuvo que ser trasladado a un centro médico para permanecer en observación unas horas.
No obstante, el médico de la FIA recalca en una entrevista a Der Spiegel que Alonso “se salvó por poco”, precisando además que “cuando un piloto experimentado como Alonso se ve en las imágenes volando por los aires y saliendo ileso puede decirse a sí mismo: 'Este coche es el vehículo más seguro posible'. Pero no olvidemos una cosa: Tuvo suerte".
Lindemann explicó el motivo por el que Fernando Alonso salió tan rápido del monoplaza: “Es una conducta clásica. Quería mostrar que estaba bien", explicando lo especial de la mentalidad de este tipo de deportistas, que gestionan mentalmente el miedo y el peligro como muy pocas personas son capaces de hacer: "He visto a pilotos salir de una montaña de chatarra, caminar hacia los boxes y subirse a otro coche. Algo impensable para nosotros", declaró lleno de admiración.
Fernando Alonso se ocupó de tranquilizar a sus seguidores tras el accidente, aunque sin ocultar los dolores que sufría por todo el cuerpo una vez que las horas comenzaron a pasar. Al respecto, Lindemann explica que "Es algo psíquico que no tiene tanto que ver con la tortura para el cuerpo. Un accidente grave implica un estrés impresionante para la mente. El piloto vive todo como si ocurriese en cámara lenta. Y completamente consciente", comentó.
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Sunday, March 27, 2016
Según los médicos de la FIA Alonso se salvó por poco tras el accidente en Australia
Labels:
McLaren,
NOTICIAS F1,
PILOTOS
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
Como mencioné en la nota de la sección “Garaje Miniatura” al Lamborghini Marzal Superfast les dejo el enlace del sábado 25 de junio pasado. ...
-
Người chơi Suzuki FX 125 luôn tự hào vì mẫu underbone đi đầu trong công nghệ DOHC thời bấy giờ. Suzuki FX 125 là một trong những mẫu xe h...
-
Hoy el término de auto mundial ya está internalizado en los que conocen de cerca el mundo del automovilismo. Pero a mediados de la década de...

No comments:
Post a Comment