Los jefes de Mercedes Toto Wolff y de Ferrari Maurizio Arrivabene han rechazado los comentarios del jefe comercial de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone, quien ha dicho de manera insistente que los fabricantes tienen demasiado poder dentro del deporte.
Ecclestone ha sido crítico en los últimos meses sobre el control que tienen los fabricantes, tildando a toda la Comisión de la Fórmula 1 como un "cártel".
Durante la conferencia de prensa del viernes en Australia, Wolff y Arrivabene fueron preguntados por ello y ambos rechazaron enérgicamente tal sugerencia.
"No creo que haya ningún cártel por aquí, ni que este deporte funciona como un cartel," dijo Wolff.
"Bernie siempre es bueno creando controversia y avivándola. Si la F1 llegara a funcionar como un cártel no estaríamos aquí sentados."
"Creo que hablar de un cártel es simplemente ridículo", agregó Arrivabene.
"Simplemente ridículo. Todo el mundo está haciendo su trabajo y trata de hacerlo lo mejor posible. Estamos hablando de marcas que tienen una larga historia."
Sin embargo, el jefe de Red Bull Christian Horner dice que puede llegar comprender el tratamiento que Ecclestone hace de la situación actual.
"Hay una dinámica en la Fórmula 1 desde el momento en que los fabricantes colectivamente tienen mucha fuerza", explicó.
"Eso es principalmente por los reglamentos técnicos y por la situación actual con respecto a la unidad de propulsión. Creo que la frustración de Bernie como promotor es porque no puede influir en en este punto en el tiempo.
"Sus comentarios, obviamente, creo que han surgido como consecuencia de eso.
"Como equipo independiente dependemos de los fabricantes para el suministro de un motor y, por supuesto, ha habido un gran debate en cuanto a qué precio hay que pagar por el motor, qué formato debería tener y, por supuesto, la divergencia de rendimiento también."
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Friday, March 18, 2016
Mercedes y Ferrari rechazan las palabras de Ecclestone
Labels:
Ferrari,
Mercedes,
NOTICIAS F1,
POLITICA F1
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...

No comments:
Post a Comment