La suminstradora oficial de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, ha proporcionado hoy la selección de neumáticos que cada equipo y piloto han solicitado para el próximo Gran Premio de Bahréin, que se disputará entre el 1 y el 3 de abril. Tras la variedad estratégica vista en Australia, los equipos han optado por darle una vuelta más de tuerca en un trazado más exigente para las gomas, y sus elecciones presentan interesantes variaciones.
La principal discrepancia radica en la cantidad de juegos de neumáticos blandos, que varía desde los 3 que podrán montar ambos pilotos de Williams, hasta los 7 que tendrá a su disposición Max Verstappen. Tras él, aparece su compañero Carlos Sainz con 6, los mismos que llevarán los Mercedes.
En esta ocasión, los dos pilotos de la marca alemana optan por llevar la misma distribución de gomas, y sólo dispondrán de un neumático medio, que sólo podrán usar en carrera, al igual que Esteban Gutiérrez, Verstappen y los dos Renault. En el extremo opuesto, aparecen los Manor y Felipe Nasr, con hasta 4 juegos de medias.
Ferrari y McLaren, por su parte, llevan también el mismo reparto de neumáticos, sacrificando blandas (4) para disponer de más medios (3) sin renunciar a un número generoso de superblandos, 6. Éste apartado lo lideran Williams, Renault y Manor, con 7 juegos del neumático más blando disponible. Aunque aquí hay poca variedad, destaca que Manor cuente sólo con 4, habiendo hecho la selección más homogénea de la parrilla.
Así las cosas, se abren la puerta a numerosas variantes en las estrategias de carrera, que vendrán marcadas ya por el uso que se de a los neumáticos en libres. Mercedes tendrá que ir a la aventura en carrera con un juego que éste año no han probado en condiciones de calor como las de Bahréin pero, al mismo tiempo, cuentan con más blandas que sus directos competidores, al igual que Toro Rosso.
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Tuesday, March 22, 2016
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
Como mencioné en la nota de la sección “Garaje Miniatura” al Lamborghini Marzal Superfast les dejo el enlace del sábado 25 de junio pasado. ...
-
Người chơi Suzuki FX 125 luôn tự hào vì mẫu underbone đi đầu trong công nghệ DOHC thời bấy giờ. Suzuki FX 125 là một trong những mẫu xe h...
-
Hoy el término de auto mundial ya está internalizado en los que conocen de cerca el mundo del automovilismo. Pero a mediados de la década de...

No comments:
Post a Comment