El piloto indonesio Rio Haryanto afrontará su primer Gran Premio de Fórmula 1 con un lastre bajo el brazo, al haber sido penalizado con 3 posiciones en parrilla y 2 puntos del carnet por su incidente en los terceros entrenamientos libres con Romain Grosjean.
El polémico suceso ocurrió en los primeros segundos de la sesión. El piloto francés salió al pit lane con su Haas dispuesto a completar las primeras vueltas, pero no pudo esquivar al Manor, que salió de su pit box justo delante de él. Ambos pilotos vieron comprimido su tiempo de sesión, ya que Haryanto sufrió daños en su alerón delantero y Renault optó por cambiar el suelo del RS16, como medida de precaución.
Ambos pilotos fueron llamados a declarar tras el final de la sesión, lo que ha resultado en la penalización para el rookie indonesio por salida insegura, por lo que pierde puntos en su carnet antes siquiera de haber disputado una sesión oficial.
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Saturday, March 19, 2016
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
El Fiat 600 fue creado por Dante Giacosa y presentado en el año 1955. Un año más tarde era presentado el Fiat 600 Multipla, un derivado del ...
-
Hace mucho tiempo, en esta misma sección, “Un poco de historia” , vimos una clasificación de carrocerías. Primero de la viejas denominacione...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Los nuevos automóviles del siglo XXI no tienen elásticos, pero sí los tenían hace, al menos, 30 años atrás. Veremos cómo eran los elásticos,...
-
Hoy el término de auto mundial ya está internalizado en los que conocen de cerca el mundo del automovilismo. Pero a mediados de la década de...
-
Trước khi gặp tai nạn, Ferrari Enzo XX Evolution được trang bị động cơ V12, sản sinh công suất 860 mã lực đầy ấn tượng. Sức mạnh đó đủ để ch...
-
Phiên bản này từng xuất hiện trên các mẫu S50 4V và S150 i.e tại thị trường nước ngoài. Hai mảng màu trắng - xanh hoặc trắng - đỏ kết hợp...
No comments:
Post a Comment