El Team Principal de Haas Guenther Steiner se ha posicionado para defender la forma en que la escudería ha planeado su entrada en el deporte y reconoce que todas las críticas deberían considerarse como cumplidos.
Haas, que es el primer equipo de la Fórmula 1 en entrar en el deporte desde 2010, ha creado una fuerte asociación con Ferrari, resultando en la aportación de la marca italiana a Haas de diversas partes, cumpliendo con lo que está permitido por el reglamento.
Steiner dice que está encantado de cualquier crítica para alabar el acierto de Haas, ya que la escudería ha conseguido 18 puntos con la participación en las dos rondas disputadas del 2016 y se ha situado en la quinta posición de la clasificación del Campeonato de Constructores.
"¡Preferimos ser criticados por ser buenos que porque la gente se apiade de nosotros por ser malos!" dijo.
"Para mi son cumplidos, si se piensan que está mal, nosotros estamos cumpliendo con el reglamento, que hicieron los mismos que lo critican así que en ningún caso me siento presionado, estoy contento de donde estamos."
Steiner insistió en que Haas tenía que probar una estrategia distinta después de los problemas que tuvieron los anteriores tres equipos en entrar (HRT, Lotus/Caterham, Virgin/Marussia), de los cuales solo Manor después de la operación de rejuvenecimiento ha logrado sobrevivir y seguir en la actualidad.
"Nos fijamos en los anteriores tres equipos que empezaron, y todos han abandonado, y vimos que no funcionaría hacer más de lo mismo," afirmó.
"No me atrevería a decir que soy más listo que ellos, son gente buena que lo están haciendo, no hay ningún motivo para decir 'puedo hacerlo igual pero soy tan bueno que yo sí que lo lograré.'
"No, a veces se tiene que cambiar el plan y eso es lo que hemos hecho. Ahora depende del resto y que hagan lo que tengan que hacer porqué las normas están para todos."
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Thursday, April 7, 2016
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
El Fiat 600 fue creado por Dante Giacosa y presentado en el año 1955. Un año más tarde era presentado el Fiat 600 Multipla, un derivado del ...
-
Hace mucho tiempo, en esta misma sección, “Un poco de historia” , vimos una clasificación de carrocerías. Primero de la viejas denominacione...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Los nuevos automóviles del siglo XXI no tienen elásticos, pero sí los tenían hace, al menos, 30 años atrás. Veremos cómo eran los elásticos,...
-
Hoy el término de auto mundial ya está internalizado en los que conocen de cerca el mundo del automovilismo. Pero a mediados de la década de...
-
Trước khi gặp tai nạn, Ferrari Enzo XX Evolution được trang bị động cơ V12, sản sinh công suất 860 mã lực đầy ấn tượng. Sức mạnh đó đủ để ch...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
No comments:
Post a Comment