Esta normativa prohíbe a los equipos mandar mensajes a sus pilotos acerca de cómo mejorar el rendimiento del monoplaza durante las carreras. A pesar de que dichas normas son para la radio, Charlie Whiting confirmó en Australia que dicho reglamento también se aplicará en las pizarras de boxes y en los paneles de los volantes. "Tenemos una cámara mirando todas las pizarras del muro de boxes, así que si vemos algo inusual preguntaremos por qué".
La primera carrera en Australia se saldó sin problemas respecto a la restricción de mensajes. En cambio, podría no ser lo mismo para Baréin. Según Auto Motor und Sport, un equipo ha mostrado una fotografía de la pizarra de Ferrari mostrando el mensaje '3.2-LFS6-P1'. La FIA está investigando el suceso.
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