Mick Schumacher, el hijo del siete veces Campeón del Mundo de Fórmula 1 Michael, dice que "no tendrá prisa" en su carrera hacia el pináculo del deporte de motor.
Schumacher, de 17 años, se graduó en monoplazas en 2015, al conseguir una victoria y terminar décimo en la categoría de Fórmula 4 alemana, y subir al podio en dos ocasiones en el MRF Challenge.
Para 2016, fichó por el exitoso equipo Prema Powerteam en la F4 alemana e italiana, y actualmente es segundo en las dos series, logrando tres victorias en cada uno.
Schumacher, sin embargo, ha dejado claro que quiere mantener los pies en el suelo.
"De momento, mi objetivo es convertirme en un piloto de competición completo," explicó Schumacher, que empezó su carrera en el karting en 2008, en una entrevista en la página web de Pirelli.
"Esto quiere decir que he de dar un paso tras otro, trabajar duro y siempre darlo todo. Estoy convencido que esta es la única manera de conseguir tus objetivos y estoy segurísimo de que conseguiré estos objetivos.
"Para mi es importante tener una base sólida y tener confianza en todas las áreas."
Schumacher añadió sobre su plan de futuro: "No voy a tener prisa y no le voy a dar importancia a los resultados inmediatos y en lugar de eso trabajaré con constancia y [seguiré] centrado.
"La competición es un deporte extremadamente complejo, esto lo hace más difícil y al mismo tiempo fascinante. No puedo pensar en nada mejor que estar en pista yendo a por la vuelta perfecta y siempre intentando mejorar.
"Deseo trabajar duro porque sé que es la única manera de conseguir tus sueños."
Schumacher se encuentra a 20 puntos del piloto australiano Joey Mawson en la F4 alemana, y a 43 del piloto argentino Marcos Siebert en la F4 italiana, restando cuatro rondas para finalizar ambas temporadas.
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Thursday, June 30, 2016
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
El Fiat 600 fue creado por Dante Giacosa y presentado en el año 1955. Un año más tarde era presentado el Fiat 600 Multipla, un derivado del ...
-
Hace mucho tiempo, en esta misma sección, “Un poco de historia” , vimos una clasificación de carrocerías. Primero de la viejas denominacione...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Los nuevos automóviles del siglo XXI no tienen elásticos, pero sí los tenían hace, al menos, 30 años atrás. Veremos cómo eran los elásticos,...
-
Hoy el término de auto mundial ya está internalizado en los que conocen de cerca el mundo del automovilismo. Pero a mediados de la década de...
-
Trước khi gặp tai nạn, Ferrari Enzo XX Evolution được trang bị động cơ V12, sản sinh công suất 860 mã lực đầy ấn tượng. Sức mạnh đó đủ để ch...
-
Phiên bản này từng xuất hiện trên các mẫu S50 4V và S150 i.e tại thị trường nước ngoài. Hai mảng màu trắng - xanh hoặc trắng - đỏ kết hợp...
No comments:
Post a Comment