Pascal Wehrlein dice que es muy consciente de la importancia de su primer final en los puntos para Manor, que coloca al equipo por delante de Sauber en el Mundial de Constructores.
Wehrlein fue uno de los protagonistas en la parrilla del Gran Premio de Austria al clasificarse en la P12, antes de beneficiarse de una dramática carrera para lograr un punto de los últimos minutos.
Wehrlein había perdido terreno debido a la entrada del coche de seguridad, pero recuperó posiciones después de que varios de sus rivales se retiraran.
En la última vuelta Sergio Pérez se quedó sin frenos y se estrelló, lo que permitió a Wehrlein y a Manor Racing registrar su primer punto en la Fórmula 1.
Manor se mueve hasta la 10ª posición, por delante de un equipo Sauber todavía sin puntos.
"Bajo estas circunstancias se siente muy bien, es genial", dijo el piloto protegido de Mercedes Wehrlein, cuando se le preguntó cómo se sentía al meterse en la lista de anotadores de puntos de la Fórmula 1.
"En la mitad de la carrera pensé que se había acabado, porque tuvimos muy mala suerte con el coche de seguridad … yo era último después de eso, así que pensé que se había acabado.
"Pero seguí empujando y tratando de conservar los neumáticos, porque no quería parar de nuevo, y al final estaba luchando con [Valtteri] Bottas y [Esteban] Gutiérrez.
"[En la meta] vi mi nombre en la P10 y pensé que debía haber sido Pérez, por lo que pregunté al equipo, ya que yo había sido doblado y no estaba seguro de la norma en caso de estar doblado.
"Espero sumar más puntos este año, o que [Sauber] no sumen ninguno, porque sé que el dinero del premio es una gran diferencia si eres P11 o P10, por lo que es muy importante."
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Sunday, July 3, 2016
Wehrlein hace historia y logra un punto para Manor en Austria
Labels:
MANOR,
NOTICIAS F1,
PILOTOS,
SeguimientoGP
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
Como mencioné en la nota de la sección “Garaje Miniatura” al Lamborghini Marzal Superfast les dejo el enlace del sábado 25 de junio pasado. ...
-
Người chơi Suzuki FX 125 luôn tự hào vì mẫu underbone đi đầu trong công nghệ DOHC thời bấy giờ. Suzuki FX 125 là một trong những mẫu xe h...
-
Hoy el término de auto mundial ya está internalizado en los que conocen de cerca el mundo del automovilismo. Pero a mediados de la década de...

No comments:
Post a Comment