HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Sunday, July 31, 2016
Vettel admite que erró en la estrategia
Sebastian Vettel ha admitido que cometió un "error" al no ceñirse a las indicaciones de la estrategia de Ferrari para el Gran Premio de Alemania.
Vettel y su compañero de equipo Kimi Räikkönen se mantuvieron quinto y sexto durante la carrera, y fueron incapaces de mantener el ritmo de los pilotos de Red Bull y Mercedes.
Ferrari quería llevar a cabo el undercut con Vettel en su último pit-stop, pero ignoró los múltiples mensajes por radio antes de acabar entrando.
"Lo he analizado y creo que cometí un error porque podiamos haber tenido una oportunidad de poner bajo mayor presión a los coches de delante," dijo Vettel.
"Estuvimos hablando de ello durante mucho tiempo en la carrera, no se cuanto se ha mostrado por la tele.
"Al final de los stints no andábamos muy bien y teníamos problemas con los neumáticos, y obviamente no quería hacer que el último stint fuera demasiado largo por esa razón.
"Claramente, fui demasiado conservador [con la estrategia]."
De todos modos Vettel admitió que Ferrari simplemente "no eran suficientemente rápidos".
"Desgraciadamente estábamos un poco lejos de los coches de delante, especialmente después de los dos primeros stints," dijo.
"Intentábamos ir a tope e intentar seguir tan cerca como fuera posible.
"No estoy contento, competir en casa siempre es algo especial y esta no lo fue, pero pienso como ayer, sufrimos un poco para conseguir el balance adecuado.
"Nuestro coche patinaba demasiado, y eso hacía que afectara a la vida de los neumáticos y al rendimiento final al terminar los stints, así que para resumirlo hoy no fuimos suficientemente rápidos."
Labels:
Ferrari,
NOTICIAS F1,
PILOTOS,
SeguimientoGP
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ

No comments:
Post a Comment