HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Friday, July 29, 2016
Pruebas libres 2 del GP de Alemania 2016 - Rosberg sigue en racha
Nico Rosberg se mantuvo al frente de la tabla de tiempos durante la segunda sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Alemania del viernes por la tarde, por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton, con Ferrari y Red Bull un poco más cerca de ellos.
Rosberg registró un mejor tiempo de 1:15.614, una décima inferior a su índice de referencia en los Libres 1, para terminar 0.394s por delante del líder del campeonato y compañero de equipo Lewis Hamilton.
Ferrari acabó otra vez como el rival más cercano de Mercedes, con Sebastian Vettel reduciendo el déficit de más de un segundo a poco menos de seis décimas.
Max Verstappen y Daniel Ricciardo fueron los siguientes para Red Bull, un par de décimas más atrás, con el otro Ferrari de Kimi Räikkönen en el sexto puesto.
Force India se metió en el top 10 después de pasar la primera sesión de entrenamientos con el neumático de compuesto Medio, con Nico Hulkenberg en la séptima y Sergio Pérez en la novena.
Jenson Button se metió entre ellos, seguido por su compañero de equipo Fernando Alonso en la P10, corroborando la mejora de McLaren-Honda.
El dúo de Toro Rosso Carlos Sainz Jr. y Daniil Kvyat cayeron hasta las respectivas P11 y P12, mientras que en Williams Valtteri Bottas y Felipe Massa separaron al piloto de Haas Romain Grosjean.
Esteban Gutiérrez se subió al coche después de haberle cedido el volante a Charles Leclerc en los Libres 1 y acabó en la P16, por delante del Renault de Kevin Magnussen y del Sauber de Marcus Ericsson.
Pascal Wehrlein, el más lento en la sesión de la mañana, mejoró hasta la P19, con el Renault de Jolyon Palmer, su compañero de Manor Rio Haryanto y el Sauber de Felipe Nasr completando la tabla.
No hubo grandes incidentes durante la segunda sesión de 90 minutos, aunque varios pilotos se salieron de pista y probaron los estrictos límites de la pista a la salida de la curva 1.
RESULTADOS
Labels:
CARRERA Y TEST
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
El Fiat 600 fue creado por Dante Giacosa y presentado en el año 1955. Un año más tarde era presentado el Fiat 600 Multipla, un derivado del ...
-
Hace mucho tiempo, en esta misma sección, “Un poco de historia” , vimos una clasificación de carrocerías. Primero de la viejas denominacione...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Los nuevos automóviles del siglo XXI no tienen elásticos, pero sí los tenían hace, al menos, 30 años atrás. Veremos cómo eran los elásticos,...
-
Hoy el término de auto mundial ya está internalizado en los que conocen de cerca el mundo del automovilismo. Pero a mediados de la década de...
-
Trước khi gặp tai nạn, Ferrari Enzo XX Evolution được trang bị động cơ V12, sản sinh công suất 860 mã lực đầy ấn tượng. Sức mạnh đó đủ để ch...
-
Phiên bản này từng xuất hiện trên các mẫu S50 4V và S150 i.e tại thị trường nước ngoài. Hai mảng màu trắng - xanh hoặc trắng - đỏ kết hợp...
No comments:
Post a Comment