HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Thursday, July 21, 2016
Steiner cree que Haas puede entrar en la Q3
Conseguir que sus coches lleguen a la Q3 de la clasificación es un objetivo 'asequible' para la escudería en su temporada de debut, según ha afirmado el jefe de equipo de Haas Guenther Steiner.
Haas no ha logrado clasificarse aún para la Q3 ya que el noveno puesto logrado por Romain Grosjean
en Bahréin bajo el extinto sistema de eliminación del principio de temporada, no le sirvió para pasar a la fase decisiva en la que solo entraban los ocho mejores tiempos.
"Diría que estar en la parte media de la tabla es brutal, que es donde estamos ahora en la clasificación," dijo Steiner, antes del fin de semana del Gran Premio de Hungría en el Hungaroring.
"Solo tenemos que asegurarnos que los coches estén preparados lo mejor posible, los neumáticos en el rango que necesitan estar, los pilotos que consigan sus tiempos perfectamente y que salgamos a la pista en el momento adecuado.
"Acaban siendo un montón de ingredientes que hay que juntar, pero pienso que entrar en la Q3 es asequible.
"Solo tenemos que trabajar en todos los puntos anteriores."
Haas ha logrado 28 puntos en lo que llevamos de temporada gracias a Grosjean, y Steiner cree que la escudería debería sentirse orgullosa del esfuerzo hecho hasta la fecha, a pesar de que lógicamente quieren más.
"Probablemente no hubiéramos pensado que tendríamos 28 puntos, de momento, en nuestra primera temporada, pero seguimos deseando estar algo más arriba en la clasificación," añadió.
"Estamos muy cerca de los equipos que tenemos delante y esperamos poder seguir compitiendo y subiendo en la clasificación.
"De todos modos, estoy muy orgulloso de nosotros. Lo estamos haciendo bien por ser nuestra primera temporada [en la Fórmula 1] y el equipo ha estado trabajando fuerte para estar donde estamos."
Labels:
HAAS,
NOTICIAS F1,
SeguimientoGP
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
El Fiat 600 fue creado por Dante Giacosa y presentado en el año 1955. Un año más tarde era presentado el Fiat 600 Multipla, un derivado del ...
-
Hace mucho tiempo, en esta misma sección, “Un poco de historia” , vimos una clasificación de carrocerías. Primero de la viejas denominacione...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Los nuevos automóviles del siglo XXI no tienen elásticos, pero sí los tenían hace, al menos, 30 años atrás. Veremos cómo eran los elásticos,...
-
Hoy el término de auto mundial ya está internalizado en los que conocen de cerca el mundo del automovilismo. Pero a mediados de la década de...
-
Trước khi gặp tai nạn, Ferrari Enzo XX Evolution được trang bị động cơ V12, sản sinh công suất 860 mã lực đầy ấn tượng. Sức mạnh đó đủ để ch...
-
Phiên bản này từng xuất hiện trên các mẫu S50 4V và S150 i.e tại thị trường nước ngoài. Hai mảng màu trắng - xanh hoặc trắng - đỏ kết hợp...
No comments:
Post a Comment