Kimi Räikkönen reconoce que Ferrari "merecía más" del Gran Premio de Austria después de que terminara tercero y de que Sebastian Vettel sufriera un fallo en un neumático.
Räikkönen, que empezó la carrera en cuarta posición, superó al Force India de Nico Hülkenberg en la salida y luego adelantó al McLaren de Jenson Button para situarse segundo.
Pero mientras reaccionaba a la primera parada de Lewis Hamilton, cayó por detrás de los pilotos de Red Bull, y tuvo problemas para poder adelantar con aire sucio.
Räikkönen finalmente adelantó a Ricciardo, cuando este último cometió un error, y se dispuso a atrapar a Max Verstappen, aunque le fue imposible adelantarle.
Räikkönen llegó a subir al podio en la última vuelta de la carrera, después de que Hamilton y su compañero de equipo en Mercedes Nico Rosberg chocaran en la curva 2.
"Obviamente no ha sido un día fácil para nosotros," reflexionó Räikkönen.
"Pensaba que no hemos logrado lo que realmente teníamos al alcance, pero lo hice lo mejor que pude.
"Al final teníamos un buen ritmo y quizás hubo una oportunidad de adelantar a Max, pero luego hubo la bandera amarilla, así que terminó por delante de mi, y así es como va algunas veces.
"El coche se ha mostrado bien todo el fin de semana y empezamos bien la carrera, pero luego me encontré en la sexta posición, [después de entrar a boxes], pero siempre intentas recuperar, y en cuanto a la velocidad estuvo perfecto."
Al principio de la carrera, Vettel sufrió un fallo en la rueda trasera derecha, poco después de ponerse líder.
"Obviamente para el equipo Seb tuvo un problema y con la velocidad que teníamos sentía que no hemos obtenido lo que nos merecíamos, pero así es la competición y el próximo fin de semana volveremos otra vez," añadió.
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...

No comments:
Post a Comment