Utilizando el neumático más blando disponible Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen controlaron la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de España por delante de los pilotos de Mercedes Nico Rosberg y Lewis Hamilton.
Vettel estableció un 1:23.951 con la goma Blanda, una décima más rápido que Räikkönen y medio segundo mejor que el dúo de Mercedes, que sólo utilizaron los Medios. Sin embargo Vettel podría estar en problemas ya que salió del pitlane para volver a pista justo al caer la bandera a cuadros y encenderse el semáforo rojo. Al darse cuenta apagó el motor y fue empujado de vuelta al box de Ferrari.
Red Bull terminó como el mejor del resto, casi un segundo más atrás, con Daniel Ricciardo superando a su nuevo compañero de equipo Max Verstappen.
La primera aparición de Verstappen con el primer equipo de Red Bull fue relativamente tranquila después de un bloqueo inicial en la curva 1 que dejó un plano en su neumático delantero izquierdo.
Valtteri Bottas y Felipe Massa se colocaron séptimo y noveno respectivamente para Williams, con el brasileño sobreviviendo a un trompo y una salida de pista en la curva 5.
Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) separó a ambos, mientras que Fernando Alonso (McLaren) completó los 10 primeros puestos.
Kevin Magnussen fue el mejor Renault en la 11ª posición, mientras que el piloto de pruebas Esteban Ocon no pudo publicar un tiempo después de sufrir un pinchazo en las primeras etapas de la sesión.
Daniil Kvyat terminó a medio segundo de su compañero de equipo Sainz Jr. en su regreso a Toro Rosso, por delante de los pilotos de Force India Nico Hulkenberg y Sergio Pérez.
Felipe Nasr y Marcus Ericsson fueron P15 y P18 con Sauber, intercalando a los pilotos de Haas Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez, que ambos sufrieron múltiples bloqueos de sus ruedas.
Grosjean llegó a decir por radio que su coche era un "desastre" en las curvas de baja velocidad.
Jenson Button tuvo un flojo comienzo del fin de semana en la P19, sólo por delante de los Manor de Pascal Wehrlein y Río Haryanto y del ya mencionado Ocon.
RESULTADOS
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Friday, May 13, 2016
Pruebas libres 1 del GP de España 2016 - Ferrari domina con las gomas más blandas
Labels:
CARRERA Y TEST
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...

No comments:
Post a Comment