Sauber ha admitido estar pasando por un "momento muy difícil" en su intento de mantener al día los costos involucrados en el funcionamiento de un equipo moderno de Fórmula 1.
Sauber fue uno de los dos equipos - junto con Force India - que presentó una queja a la Unión Europea el año pasado por el "injusto" e "ilegal" sistema de gobierno y de ingresos de este deporte.
En 2016, Sauber ha tenido problemas para mantenerse al día con los pagos al personal. Incluso la jefe del equipo Monisha Kaltenborn ha tenido que ausentarse de algunas carreras en un intento de asegurar el futuro a largo plazo del equipo.
Beat Zehnder, director del equipo Sauber, reconoce que la situación es difícil.
"Hemos estado en situaciones más cómodas", dijo Zehnder. "Tenemos dificultades financieras, no es un secreto, pero lo bueno es que todavía estamos aquí.
"Estamos trabajando muy duro para resolver todos los problemas, pero no es fácil.
"El presupuesto anual de este año es enorme y cubrirlo con el dinero de los patrocinadores y los ingresos procedentes de Bernie [Ecclestone] simplemente no es suficiente por el momento."
Para la campaña de 2017, la Fórmula 1 se prepara para introducir cambios en la normativa, centrados en la carrocería, que Zehnder dice se suma al reto de competir.
"El impacto financiero es enorme y para un pequeño equipo como Sauber es muy difícil", dijo.
"No sólo son los coches y no ser capaces de preparar piezas y componentes de un año a otro, también es la lista de las inversiones que hay que hacer …. empezando por las mantas de calentamiento de los neumáticos y ... y ... y ...
"Estamos hablando de millones y millones, así que para un equipo pequeño es realmente un momento difícil."
Sauber anunció a principios de esta semana que se perderá los primeros test de la temporada, que comenzarán tras el Gran Premio de España, ya que no tendrán actualizaciones para probar ni jóvenes pilotos disponibles.
Felipe Nasr y Marcus Ericsson todavía no han logrado sumar ningún punto esta temporada.
HungaryCars.com Tạp chí lớn nhất và uy tín nhất Việt Nam về chuyên đề ô tô, oto, xe máy. Sân chơi chính thức của những người yêu xe.
Wednesday, May 4, 2016
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Popular Posts
-
Trái với những gì đã phỏng đoán, Custom 125 đã làm chúng tôi bất ngờ khi thể hiện khả năng vận hành vượt trội. Từ hào nh...
-
A finales del año 2015 vimos el Peugeot 404 GP (Grand Prix) y hoy lo conoceremos por dentro. Todo gracias a los viejos manuales de usuario, ...
-
Được biết, đây là chiếc thứ 18 trong dòng Lamborghini Reventon. Theo một số tin đồn, đây cũng là chiếc Reventon cuối cùng đến tay chủ sở hữu...
-
Honda 67 xe cổ kiểu được chàng trai người Anh độ thành phong cách cafe racer S90 với giàn áo mang màu trắng thanh lịch. Brendan Miller là gi...
-
El fundador de la ciudad de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, no tenía idea que su apellido sería usado para una marca de automóviles d...
-
Kiểu dáng dễ nhầm lẫn với 1 chiếc xe máy điện, Honda Bite thực ra lại là mẫu xe ga “cực độc” của Honda với mức giá 62 triệu. Là một trong ...
-
Mẫu xe nổi bật đầu tiên là Mercedes-Benz CLK GTR được sản xuất để tham gia tranh tài trong giải đua FIA GT Championship 1997. Đây là một tro...
-
El Régimen Automotriz de Argentina permitió que muchas empresas automotrices extranjeras comenzaran a fabricar automóviles en el país a part...
-
Cùng ngắm chiếc Mercedes-Benz C300 AMG của siêu mẫu Thanh Hằng: Hải Minh - VnMedia Xem bài viết đầy đủ
-
Algunos de los automóviles que aparecen en esta vieja publicidad son conocidos por los argentinos, en especial a mitad de la década del sese...

No comments:
Post a Comment