Điểm đáng chú ý nhất của SL thế hệ thứ 6 là lần đầu tiên cấu trúc khung gầm của xe được làm gần như hoàn toàn bằng nhôm (chiếm 89%). Việc sử dụng khung gầm nhôm giúp tăng tính an toàn bị động và giảm NHV (tiến ồn, độ rung, độ xóc) so với "người tiền nhiệm". Bộ còn lại làm từ vật liệu khác là trụ A bằng thép chịu lực cường độ cao và pa-nô phía sau bằng ma-giê.
Bản cao cấp hơn sử dụng động cơ twin-turbo 4.7L V8, công suất 429 mã lực, mô-men xoắn 699Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100km của xxe là 4,6 giây.
Trong khi đó, ở không gian nội thất, chỗ ngồi phía người lái cũng được thiết kế mới hoàn toàn với nhiều nút điều khiển đa năng, nó có thể điều khiển đa năng từ một vị trí giúp cho người lái xe tập trung tốt hơn trên đường mà vẫn có thể thực hiện những hành động cần thiết khi lái xe.
Trước khi có mặt trên thị trường vào tháng 6 năm sau, Mercedes-Benz SL Roadster 2013 sẽ chính thức ra mắt công chúng tại triển lãm ôtô Detroit diễn ra vào tháng 1 tới.
'Diện kiến' Mercedes-Benz SL Roadster 2013
No comments:
Post a Comment