Dàn Dream "độ" độc đáo tại Hà Nội

Bằng những phụ tùng và "đồ chơi" khác nhau, một số chủ xe Dream tại Hà Thành đã biến những chiếc "xế yêu" của họ trở nên "không đụng hàng" với bất kỳ ai.

Trong khi đa số những người chơi Dream tại Hà Nội đang chạy theo phong trào "giật Thái" (biến những chiếc xe Thái đã cũ hoặc Super Dream thành những chiếc Dream II như mới), thì những chủ nhân của những chiếc xe trong bài viết này lại chọn một hướng đi khác. Họ sử dụng những mẫu tem và một số linh kiện từ Honda EX5 - phiên bản Dream bán tại thị trường Malaysia, đồng thời kết hợp với một số phụ tùng từ các hãng thứ ba và các mẫu xe khác để khiến xe trở nên độc đáo và cá tính hơn. Nhờ những thay đổi “nhẹ nhàng” này, 5 chiếc xe phía dưới đã trở nên khác biệt so với đa số những chiếc Dream tại Hà Nội – khoẻ khoắn và thể thao hơn nhưng vẫn không bị mất đi nét đẹp cùa dòng Dream II huyền thoại.

Sau đây, xin mời các bạn chiêm ngưỡng “bộ ngũ” Dream độc đáo bậc nhất đất Hà Thành:

Đây là một chiếc Dream II cũ đã được “dọn” lại với màu sơn mới...


... Với càng sau bằng nhôm nhẹ và bền hơn...


... Cùng với ống xả lấy từ Future Neo, giúp máy thoáng hơn.


Không chỉ có bộ tem của Honda EX5...


Chủ nhân của chiếc Dream này còn cất công đi tìm mặt nạ trước của EX5...

... Đồng thời thay cụm đồng hồ chỉ báo của hãng Uma Racing, với đồng hồ đo vòng tua máy và bộ đếm quãng đường.

Xe còn được trang bị thêm thắng đĩa của Wave RSX, với heo dầu của hãng Yoshimura được “chế” khớp vào đầu xe một cách gọn gàng.





Chiếc xe này đã được “độ” đèn xi nhan và đèn hậu LED, cùng với tem EX5 phiên bản Limited Edition và phuộc sau EX5


Càng sau của Dream Việt, được “chế” lại theo mẫu càng của Honda EX5




Cũng được “độ” phanh đĩa, nhưng chiếc Dream này có heo dầu của hãng Rizoma được giấu sau yếm...


... Cùng với lốp của hãng Michelin, đem lại độ bám đường vượt trội.



Chiếc Dream này được "cá nhân hoá" một cách nhẹ nhàng hơn với tem EX5 kết hợp cùng tem chữ Dream nổi

Tạp chí xe Máy

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ

Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn

Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh

Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891

Email: AnPhucHCM@gmail.com - SonXeSaiGon@gmail.com

Website: www.SuaXeSaiGon.com - www.SonXeSaiGon.vn

Facebook: www.Facebook.com/SuaXeSaiGon

Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39 

Cậy thế độc tôn, xe tay côn Exciter lười sáng tạo

Qua nhiều năm, dòng xe tay côn Exciter vẫn luôn khẳng định vị trí "độc tôn" tại thị trường Việt Nam.

8 năm trước, khi cho ra mắt dòng xe tay côn Exciter tại thị trường Việt Nam, hãng xe Yamaha đã tạo nên sự khác biệt trên thị trường xe máy lúc bấy giờ khi cho ra đời mẫu xe tay côn với hai phiên bản Standard và RC. 

 

Sự xuất hiện của "chàng trai" cá tính này trong phân khúc xe máy phổ thông đã đánh trúng tâm lý người dùng khi các dòng xe số đã trở nên quá quen thuộc và thay vào đó là dòng xe tay côn vốn còn mới mẻ tại Việt Nam. 

Ngay từ những ngày đầu ra mắt, Yamaha Exciter đã trở thành biểu tượng của xe số trên 125 phân khối được rất nhiều người lựa chọn, đặc biệt là các bạn trẻ.

"Mình chạy con GP từ năm ngoái đến giờ vẫn rất tốt, côn nhẹ nhàng, tăng tốc vừa phải. Theo cảm nhận thì xe Exciter là một chiếc xe rất cá tính, ấn tượng và mạnh mẽ, rất đáng để sở hữu, nhất là khi có thêm kiểu lái côn tay thú vị hơn nhiều so với chạy xe số thông thường", thành viên Quang Vĩnh chia sẻ.

Tuy nhiên, qua từng năm, Yamaha cho ra đời rất nhiều phiên bản Exciter nhưng dường như vì quá chủ quan ở vị trí "độc tôn" nên dòng xe này không có nhiều sự đột phá.

Phiên bản Exciter 2013 vừa ra mắt không có khác biệt về động cơ cũng như thiết kế, chỉ thay bộ tem, màu sắc so với trước đó. Xe vẫn sử dụng động cơ 135 phân khối với phiên bản R (xe số) và RC (côn tay).

Theo anh Quang Hùng (nhân viên kỹ thuật tại Head Yamaha Quận 3) cho biết :"Yamaha Exciter 2013 được xem là một trong những mẫu xe số thể thao đáng được chờ đợi nhất trong năm 2013. Đúng với kì vọng của những người yêu xe, phiên bản 2013 của Yamaha Exciter thực sự là đỉnh cao về công nghệ và thiết kế của dòng xe Exciter nói riêng và Yamaha nói chung. Thiết kế tem xe mới đậm chất thể thao ấn tượng rất Yamaha cùng với những tính năng ưu việt.

Mặc dù rất nhiều ý kiến đánh giá về con xe này, nhưng Yamaha đã không lợi dụng việc thay đổi tem xe để tăng giá bán. Phiên bản Exciter R được bán với giá 37 triệu đồng, phiên bản Exciter RC có giá 40 triệu đồng."

Xe Exciter 2013 chỉ thay đổi bộ tem và màu sắc

Thành viên diễn đàn Otonet, nick Langtuex chia sẻ:"Theo cảm nhận thì mình thấy GP ra mắt 2012 có lẽ là bản đẹp nhất của Exciter. Thiết kế vừa thể thao mà còn mạnh mẽ, trang bị động cơ 4 làm mát bằng dung dịch. 

Phiên bản 2013 không có gì mới ngoài bộ tem, cốp đựng đồ phía dưới xe rất nhỏ, chỉ đủ sức chứa bộ dụng cụ và một chiếc áo mưa".

Ngược dòng thời gian cách đây khoảng 15 năm khi mà Suzuki Viva được đánh giá là sản phẩm thành công nhất của hãng xe Suzuki. Bẵng đi một thời gian dài Suzuki cho ra mắt mẫu xe Viva 115 FI hoàn toàn mới tuy nhiên dòng xe này không được đánh giá cao bởi lẽ rất nhiều người cho rằng việc tạo ra một mẫu xe không có gì đặc biệt rồi sử dụng lại cái tên Viva đình đám một thời cho dòng xe mới này là điều khó chấp nhận.

Tạp chí xe Máy

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ

Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn

Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh

Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891

Email: AnPhucHCM@gmail.com - SonXeSaiGon@gmail.com

Website: www.SuaXeSaiGon.com - www.SonXeSaiGon.vn

Facebook: www.Facebook.com/SuaXeSaiGon

Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39 

Xe côn tay giá rẻ đạt lượng đơn hàng kỷ lục

Mahindra Centuro, mẫu côn tay giá 750 USD tại Ấn Độ đang đe dọa những ông lớn Nhật Bản khi chỉ mới 6 tuần ra mắt đã nhận được 30.000 đơn hàng.

Lượng 30.000 đơn hàng trong 6 tuần tức khoảng 20.000 đơn hàng một tháng là con số đáng mơ ước của bất cứ hãng xe nào tại thị trường xe máy phát triển này. Ở một thị trường tương tự khác là Indonesia, mẫu côn tay giá rẻ Honda Verza cũng chỉ "mạnh dạn" đưa ra con số mục tiêu là 12.500 xe mỗi tháng.

Mahindra Centuro, xe côn tay 750 USD.

Điều đáng chú ý để mẫu xe này ăn khách là những công nghệ sử dụng trên xe thậm chí không có trên các xe đắt tiền bao gồm chìa khóa bật như của ôtô cảnh báo khi có trộm, đèn LED, khung chống đổ, bật đèn pha bằng cách ấn nút trên chìa khóa, đây là cách tìm xe hữu ích trong bãi xe rộng lớn.

Mahindra Centuro là chiếc xe côn tay sử dụng động cơ 110 phân khối, hộp số 4 cấp cho công suất cực đại 8,5 mã lực. Tốc độ tối đa 100 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo thông báo của nhà sản xuất là 1,2 lít/100 km. Xe trang bị đồng hồ vòng tua analog. Mức giá 750 USD lý tưởng khiến Mahindra Centuro cháy hàng.

Tạp chí xe Máy

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ

Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn

Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh

Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891

Email: AnPhucHCM@gmail.com - SonXeSaiGon@gmail.com

Website: www.SuaXeSaiGon.com - www.SonXeSaiGon.vn

Facebook: www.Facebook.com/SuaXeSaiGon

Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39 

Suzuki Shooter 115 Fi giá từ 1.100 USD

Suzuki Thái Lan trình làng mẫu xe số sử dụng động cơ SOHC 4 thì 2 van làm mát bằng gió với công suất 9,3 mã lực với giá bán cao nhất là 1.240 USD.

Shooter 115 Fi ra mắt với ngoại hình mới, hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng. Xe sử dụng kết cấu lấy cảm hứng từ siêu môtô Suzuki Hayabusa với trọng lượng nhẹ, bền bỉ và linh hoạt.

Động cơ của Shooter 115 Fi có dung tích 113 phân khối với công nghệ giảm tổn hao cơ, giảm ma sát. Hệ thống hộp số 4 cấp số tròn. Các kỹ sư của Suzuki nghiên cứu giảm kích thước và trọng lượng của trục cam. Thiết kế piston trọng lượng nhẹ. Nhờ những cải tiến này, động cơ Shooter 115 Fi hoạt động em ái hơn đồng thời tăng tuổi thọ động cơ, giảm chi phí bảo dưỡng.

Suzuki Shooter 115 Fi ra mắt tại Thái Lan.

Chiếc xe số sử dụng hệ thống phun xăng điện tử với các cảm biến gửi tín hiệu tới bộ kiểm soát động cơ ECM, nơi được lập trình để tính toán tối ưu hóa lượng nhiên liệu sử dụng. Xe có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 1,6 lít/100 km.

Suzuki Shooter 115 FI trang bị công nghệ đèn pha tự động bật AHO (Automatic Headlight On) cùng thiết kế đồng hồ tốc độ hiện đại, hiển thị mức nhiên liệu và hộp số. Xe có thiết kế khá bắt mắt và trẻ trung với đèn xi-nhan trước nằm trên hai bên yếm xe cùng ống xả và phần đuôi xe thể thao.

Hệ thống treo trước dạng telescopic và gắp đơn phía sau. Vành xe 17 inch với lốp trước 70/90 và lốp sau 80/90. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống. Tùy chọn vành nan hoa hợp kim hoặc vành đúc. Bình xăng dung tích 3,7 lít. Cốp để đồ 7,6 lít.

Tại Thái Lan, xe được bán ra với 3 phiên bản: phanh tang trống giá 1.100 USD, phanh đĩa và cần đạp khởi động giá 1.180 USD và phanh đĩa với khởi động điện giá 1.240 USD.

Suzuki Shooter 115 Fi

Tạp chí xe Máy

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ

Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn

Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh

Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891

Email: AnPhucHCM@gmail.com - SonXeSaiGon@gmail.com

Website: www.SuaXeSaiGon.com - www.SonXeSaiGon.vn

Facebook: www.Facebook.com/SuaXeSaiGon

Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39 

Kawasaki ZX-14R Limiter - không có giới hạn

Kawasaki ZX-14R đã 'chất lừ' nhưng với phiên bản Limiter của hãng độ Icon mọi thứ dường như không có giới hạn.

Vẻ ngoài của ZX-14R Limiter hầm hố và dữ tợn hơn phiên bản tiêu chuẩn. Màu sơn cổ điển từ thời Kawasaki thống lĩnh đường đua môtô thế kỷ trước với xanh lam, xanh lục và trắng. Sự kết hợp này mang tới cho siêu môtô vẻ mạnh mẽ hơn trước nhiều lần. Đèn pha mặt trước bí ẩn bởi màu đen tuyền như mắt cú.

Ngoài màu sơn, xe có nhiều bộ phận được thay thế của các hãng danh tiếng như la-zăng Performance Machine, gắp sau kéo dài của Roaring Toyz, giảm xóc Ohlins, trong bị bộ quây cung cấp bởi Hotbodies. Thêm vào bộ lọc K&N, đèn PIAA, yên xe tùy chỉnh Saddlemen. Siêu môtô sử dụng động cơ 1.441 phân khối 4 xi-lanh cho công suất 200 mã lực. Là đối thủ trực tiếp của chim ưng Suzuki Hayabusa.

Đi kèm một mũ bảo hiểm ton-sur-ton.

Tạp chí xe Máy

www.TapChiXeMay.vn

Quảng cáo được tài trợ

Trung tâm sơn, sửa xe Sài Gòn

Đ/c: 318 Hoàng Văn Thụ, P.4, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh

Điện thoại: 0983 801 891 - 0903 801 891

Email: AnPhucHCM@gmail.com - SonXeSaiGon@gmail.com

Website: www.SuaXeSaiGon.com - www.SonXeSaiGon.vn

Facebook: www.Facebook.com/SuaXeSaiGon

Chúng tôi chuyên thực hiện: sơn, sửa, tân trang, thay mới phụ tùng các loại xe số, tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, SYM,... 

Liên hệ Quảng cáo - 0938 91 97 39